傷心哉!
見到咁0既場面...
唔難諗起前兩年長命斜、修院彎0既「巴士三文治」
夾死0左3個外國人...
(起因同個車長有關[突然中風...](樓下巴打更正,先謝)
仲要一樣都係「的士中招兼車上0既人不治」0既場面...)
亡者去矣。願君安息。
望各位駕駛者「毋忘今次車禍」!
PS 架白豪撞成咁,又搞出人命...
唔整都不為過(你估赤口車禍架城巴870咁:
唔整返好就出唔切車咩?
都準備退役囉,留架車0既殘骸,供各位憑弔嘸?!)
[ 本帖最後由 LNChickenRice 於 2015-1-21 00:01 編輯 ] |
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嶺南雞飯老矣 尚能飯否??
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香港既的士運作模式好有問題,全部以自僱形式,要繳交昂貴既租金租車,而車主大部分係個體戶,就算車行車,都要以最低成本運作,造成全香港都買對司機乘客毫無保障,安全評級垃圾級別既豐田金豐! |
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OMG
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原帖由 LNChickenRice 於 2015-1-20 19:20 發表 
傷心哉!
見到咁0既場面...
唔難諗起前兩年長命斜、修院彎0既「巴士三文治」
夾死0左3個外國人...
(雖然起因好似同個車長無關[剎唔到巴士出事...]
不過一樣都係「的士中招兼車上0既人不治」0既場面...)
亡者去矣。願 ...
長命斜意外係巴士司機駕駛途中突然昏迷,不是巴士剎車系統失靈。 |
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原帖由 nickk 於 20-1-2015 20:22 發表 
香港既的士運作模式好有問題,全部以自僱形式,要繳交昂貴既租金租車,而車主大部分係個體戶,就算車行車,都要以最低成本運作,造成全香港都買對司機乘客毫無保障,安全評級垃圾級別既豐田金豐! ...
唔明你講的保障是什麼範圍? |
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