原帖由 nelson72A 於 2015-1-22 23:05 發表 
貼預計到站時間一樣無用
晚繁係健康村可以等15分鐘先有一班頂閘既682埋站
等多5分鐘有另一班車埋站
可見晚繁682到鰂魚涌北角一帶既時間飄忽不定
如果682B,682P回程多人搭或者沿途唔順燈既話
太古坊以後既乘客隨 ... 我日日放工時間係柴灣上車,係柴灣至筲箕灣道沿線d燈都可以玩死人架!
雖 然 唔係好似85咁入鯉景灣 , 但 一 埋 站 就 等 於 過 唔 到 燈 。
當然仲有司機d駕駛態度,若前車食多d客,後車甚至後後車都可以係西灣河就拖卡。
而682系主要客源係太古城至北角之間,我反而唔太擔心。
因為西灣河至柴灣之間想快既已經放棄左682喇!
就算682B和682P多人極,都未必可以在西灣河之前就草到半車客。
北角至太古城有682C分擔左第一城、甚至第一城落車行返愉翠d客,
682B又執左部分本來搭682去老隧轉車返廣源、博康等地的乘客,以及在第一城落車行返愉翠的乘客;
682P雖然得兩班,但又執左d想快少少既海皮客;
幾條682系同正線可以話各有各做。
反而最擔心就係當d支線開哂尾車後果一個鐘內682點算。 |