原帖由 DC3938 於 2006-4-22 14:05 發表
是係單軌鐵路,如果係,班次會否好疏?
唔係，來回都有路軌。 |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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原帖由 DC3938 於 2006-4-22 14:05 發表
是係單軌鐵路,如果係,班次會否好疏?
每小時六班! |
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原帖由 SSBT 於 2006-4-22 22:33 發表
佢所講既單軌，
係咪指北環線既其中一段呢？
但就算係，都唔關上水←→落馬洲事。
應該係落錦上路果邊先係單軌。 |
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原帖由 238X 於 2006-4-22 23:50 發表
但就算係，都唔關上水←→落馬洲事。
應該係落錦上路果邊先係單軌。
而家加埋廣深港高速鐵路
果段都唔會再係單軌啦 |
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南粵急行 rail.kychung.com
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原帖由 kychung 於 2006-4-23 00:19 發表
而家加埋廣深港高速鐵路
果段都唔會再係單軌啦
你睇下立法會文件 就算起廣深港 仍有一小段係 |
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原帖由 tonytsang_hk 於 2006-4-23 08:02 發表
你睇下立法會文件 就算起廣深港 仍有一小段係
個圖係如果北環線與區快共用路軌係會起雙軌,
如果區快起獨立路軌, 北環就會有一段起單軌, |
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看來北環線的錦上路站, 南北行列車皆共用中間車坑,
只在新田至洲頭站這一小段行單線, 我質疑慳到幾多工程費用.. |
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