2015-2016年度荃灣區巴士路線發展計劃

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-1-23 12:08 發表
如心上40都嫌佢慢
仲要麗城開,下繁兩班入長沙灣

但係倒轉起九龍返入去就唔同咁講，
40 起美孚收 $ 5.60，234X 就收緊 $ 6.40。
雖然前者係要經葵芳先返到入去荃灣，但係後者起荃灣都要兜圈，
其實時間上都係咁上下。

唔知起美孚班人會唔會轉坐 40 唔坐 234X

原帖由 AVD1 於 2015-1-23 12:12 發表

但係倒轉起九龍返入去就唔同咁講，
40 起美孚收 $ 5.60，234X 就收緊 $ 6.40。
雖然前者係要經葵芳先返到入去荃灣，但係後者起荃灣都要兜圈，
其實時間上都係咁上下。

唔知起美孚班人會唔會轉坐 40 唔坐 234X ...

要喺美孚坐40同234X到荃灣同時覆蓋嘅地方。。。
搭鐵好過喇荃灣線又得西鐵線又得
40/234X等得黎，鐵都落咗車

[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2015-1-23 15:12 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2015-1-23 12:12 發表

唔知起美孚班人會唔會轉坐 40 唔坐 234X ...

下繁葵芳客轉坐 40 返麗城而棄 302 都唔定

原帖由 238X 於 2015-1-23 10:31 發表


兩邊都係民建聯，你少擔心。

頂多爭取加個 BBI 就算

[ 本帖最後由 andy92 於 2015-1-23 15:42 編輯 ]

DELETE

原帖由 AVD1 於 2015-1-23 10:02 發表

咁呢個就要睇下如心班人究竟起邊度黎，
始終如心個站附近除左因為有荃灣廣場同一間酒店之外，就 ……
我自己認為起如心坐車 o既人，有大部份都係起附近行過去坐。
既然如此，如果大涌道福來邨＋滿樂大廈個站做到呢樣野的話其 ...

如心附近仲有個荃新天地架喎，同埋如心唔係淨係得酒店，佢都有個商場，而平日仲有寫字樓

期待今次RDP的N車

原帖由 transbus 於 2015-1-22 20:38 發表


更重要應該係吉條坑俾將荃線.

荃西同如心都重有吉坑?

原帖由 siusiupeople 於 2015-1-23 12:48 發表

40 拉長, 係時候諗下將42C 飛走荃灣.

40 拉長關 42C 飛走荃灣咩事？
唔好唔記得 40 仲要兜落美孚，要 42C 飛走荃灣根本就要三條線再重組多次。