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城新3B, 5, 5B, 5C, 5X, 10, 18/P/X, 40/M, 970/X減班

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yuiok158 發表於 2015-1-26 19:42 | 顯示全部樓層

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10號應該減左1-2部,算少
m_rd08 發表於 2015-1-26 20:18 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2015-1-24 12:18 發表
仲有103





尼個大包圍班次真係......
kay 發表於 2015-1-26 20:33 | 顯示全部樓層
其實除左18變成另1條2號之外,其他路線減幅算輕微

當然,如果根據惡性循環,減班令乘客放棄巴士既話
未來應該都不容樂觀
合理行為不容無理干涉,後果自負
3ASV174 發表於 2015-1-26 20:58 | 顯示全部樓層

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好多路線既班次都用一個 range,但好明顯得一班車唔係開定點班次,
好似 5x 咁,大半日 12-13,但擺明係一班開 13 其他開 12,好心就好似以前咁寫得清清楚楚啦。

雖然以前城巴西區服務都唔算差,
但事實就係巴士服務幾好都好,有鐵路始終都有一大批客係即刻一去無回頭,尤其是西港島線呢o的直出 CBD 既鐵路線,企一陣總好過坐唔知幾耐先到。
ksmbh 發表於 2015-1-26 22:25 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1001 於 2015-1-26 11:47 發表

18竟然繁時最密都要15分鐘一班,乜北角/炮台山返中環班客都冇埋?

所以今朝見18出現返長康街清唔曬客
炮台山地鐵飛站情況
不過幾分鐘後有18P
剛好上埋炮台山站頂閘
真係計得剛剛好!
點解而家城巴唔再出詳細班次?!
好似同九巴調轉左咁
Ravenclaw 發表於 2015-1-26 22:27 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1001 於 2015-1-26 11:47 發表

18竟然繁時最密都要15分鐘一班,乜北角/炮台山返中環班客都冇埋?

果班系灣北客,中環地鐵為主...
DC3938 發表於 2015-1-27 11:16 | 顯示全部樓層

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5X修頓特車係唔係少左?
Ravenclaw 發表於 2015-1-27 11:43 | 顯示全部樓層
呢間屎忽公司真系呢...夠擔死豬紙都唔更新...只更新網站資料
JX9097 發表於 2015-1-27 12:00 | 顯示全部樓層
原帖由 m_rd08 於 2015-1-26 20:18 發表
尼個大包圍班次真係......

假日14-25即係點計呢...
chungsiu 發表於 2015-1-27 12:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 limited 於 2015-1-26 12:27 發表

早繁18P西行由15分鐘加密10-12分鐘,日後18取消但加18P中環尾站特別班次,
班次數量應該同今日差不多,可以話讓中環返工客提早適應沒有18的日子
近上環的客... 轉搭619吧 ...

由18離開堅城改去石塘咀開始
條線同冇左冇乜分別
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