其實係咪真係有人搭？

又係議員傑作
呢條走線梨木樹、象山、石圍角、荃灣（係咪可以Skip左佢）、麗城、深井=》大嶼山
其實有幾多人搭？

我又諗起尼個post...

荃灣夠唔夠客開多條線入機場?
(雖然建議加埋汀九)

我想問問區議員經深井，點經汀九橋去機場？
得，浪翠個迴旋處嘛……俾著我係荃灣東居民，睇到都唔開胃。

其實你有冇過諮詢過公眾？
(千祈唔好同我講，我問過荃灣東居民，要條機場線，就度呢條路線出黎，但你冇問過佢地想唔想經深井囉……)

其實點解E31唔可以加轉乘E32/E33/E34系/E41/E42既轉乘？只可以倒轉俾呢D線既客轉E31去逸東/東涌北？
(唔想既，咪加S64非$1既轉乘囉……反正都係爆……)

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2015-1-29 05:56 編輯 ]

象山石圍角搭E31都要落荃灣/大窩口，咁其實自己係大窩口過橋搭E32，已經分別不大。不過梨木樹，象山，石圍角落深井，真係曬時間

其實荃灣東，甚至梨木機成日都講爭取機場線架啦，
講左咁多年都仲要講，表下態姐 ……

之前龍運都已經比左 A31 轉乘 34M、36M、238M 線優惠，
起巴士公司立場黎講，佢地已經做左野架啦 ……

原帖由 lokwah2a 於 2015-1-29 09:38 發表
樂華區議員爭取 A22 兜上樂華已經好笑

還有, 爭取將來順天港鐵站興建行人隧道行去樂華更好笑

班區議員真係太得閒了

唔出下聲就連份工都冇埋架啦

仲要入埋深井多如的, 我光輝圍坐e32到東涌你先係深井
好心啦光輝圍有幾遠坐94落橋底行過去都麻煩

原帖由 sammyleung719 於 2015-1-29 23:06 發表
唔出下聲就連份工都冇埋架啦

做冇用既野叫做過野呀
又可以出banner出poster