(過氣消息)101、104、904調整班次

101減正常，當然唔可以減太多...

104減就比較神奇...

轉載自聖經︰


104, 2/2 (13)        轉 特 別 車        LM 2030        ATE154        
104, 2/2 (14)        轉 特 別 車        LB 8591        ATE51        
104, 2/2 (15)        轉 特 別 車        PX 8584        AVBWU148        
904, 2/2 (04)        轉 特 別 車        JX 7113        3ASV121      
904, 2/2 (05)        轉 特 別 車        JX 7797        3ASV129        
904, 2/2 (06)        減 正 字 軌        JX 7949        3ASV134        
905, 2/2 (07)        轉 特 別 車        NG 2205        AVBE84        
905, 2/2 (08)        轉 特 別 車        MW 2853        AVBE42        
905, 2/2 (09)        轉 特 別 車        MP 7943        AVBE11        

104  三正轉三蛇
904  減一正，二正轉二蛇
905  三正轉三蛇

原帖由 Ravenclaw 於 2015-2-2 00:21 發表
101減正常，當然唔可以減太多...

104減就比較神奇...

運吉已經下令，西營盤站開通後，104/113 就會縮線。
唯一對西區補償係開多幾班 101X。

只欠在 101 會再減車？定係轉為中環特車？
要視乎 113 縮唔縮得成，同 101 西區客量會唔會再跌，但決定左會再減。

至於今次 104 正轉蛇，目的係要減堅城至中環正常班次減少吉車遊街，
而巴士公司數完人頭，104 上環之前載客率跌得太勁，索性轉做特車係中途起載。

904, 905同171之間o既柯打有無改到？

104同904分別加到118同77分行車