九巴投得「將荃線」專營權

原帖由 3AV53 於 2015-2-9 12:47 發表
柏xx話今日試路全程85分鐘，估計係慢線時間。

咁慢線分分鐘在繁時要行超過100分鐘......

原帖由 TD3AV 於 2015-2-9 13:03 發表
咁慢線分分鐘在繁時要行超過100分鐘......

圈速85分係繁忙時間定閒時先?
都未有人澄清。

原帖由 TD3AV 於 2015-2-9 13:03 發表
咁慢線分分鐘在繁時要行超過100分鐘......

咁試車時有無逐個站停一停？，但私家車同巴士所用的時間相差無幾，其實應該用龍仔去試，用最勁的車去試，時間應該都有出入，希望佢呢次為優化路線而作準備

原帖由 TD3AV 於 2015-2-9 13:03 發表
咁慢線分分鐘在繁時要行超過100分鐘......

試車應該係响繁時進行。

原帖由 transbus 於 2015-2-9 13:12 發表

圈速85分係繁忙時間定閒時先?
都未有人澄清。

3ASV174兄响8:45分話見到試車，應該即係繁時。

今朝架 ATENU 8:30am 去到康盛花園，
站站停，而且唔係 hea 停一停係真係擺一陣先走。
呢個時間係咪繁時我唔評論，大家有眼見啦。

原帖由 3ASV174 於 2015-2-9 14:14 發表
今朝架 ATENU 8:30am 去到康盛花園，
站站停，而且唔係 hea 停一停係真係擺一陣先走。
呢個時間係咪繁時我唔評論，大家有眼見啦。

吹水唔好咁盡

1)你知得咁詳細，連係咪站站停都知(而唔係得一個站停，因為康盛係必停站)，
除非你係跟住架車走啫，咁你應該知架車係快線定慢線啦

2)早繁東行係咪繁時時間我有保留囉

原帖由 hadboy5 於 2015-2-9 13:12 發表
咁試車時有無逐個站停一停？，但私家車同巴士所用的時間相差無幾，其實應該用龍仔去試，用最勁的車去試，時間應該都有出入，希望佢呢次為優化路線而作準備 ...

就算係站站停，每個站停幾耐都係一個因素，
要知道試路永遠同真實情況係有分別 ……

就算而家九巴興加時，而家網站所列 o既行車時間對於部份路線黎講仲係唔準 ……

原帖由 3AV53 於 2015-2-9 12:47 發表
柏xx話今日試路全程85分鐘，估計係慢線時間。

慢線要85分鐘，我相信快線都幾難做到70分鐘內完成，
(剩係靠唔兜入去秀茂坪同順利都幾難慳到15分鐘)

快線將荃真係應該諗下中途飛站以維持對將軍澳乘客一定競爭力....
不過我對九巴取態實在不太樂觀

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-2-9 17:57 發表

慢線要85分鐘，我相信快線都幾難做到70分鐘內完成，
(剩係靠唔兜入去秀茂坪同順利都幾難慳到15分鐘)

快線將荃真係應該諗下中途飛站以維持對將軍澳乘客一定競爭力....
不過我對九巴取態實在不太樂觀 ...

快線係寶達後下一站黃大仙可能較有吸引力掛，唯有寄望係試車後會優化路線