田北辰議員:
成功爭取 30x 於富華街分站起新增 $3.50 分段
2月14日情人節起生效
對本人而言:
成功爭取大家再等多陣先有 30x (依家 30x 繁時都就黎 30 - 45 分鐘一班) [P04sick]
成功爭取 39M 載空氣
以後搭 234x 算~  |
|
(c)2015 ~~ 9042volvo's Studio
|
|
|
我相信就算30X有分段
39M有排都未去到載空氣嘅程度
最少轉乘客一定要等39M |
|
一出RDP 要去鵝頸橋?
|
|
|
原帖由 9042volvo 於 2015-2-5 01:29 發表 
田北辰議員:
成功爭取 30x 於富華街分站起新增 $3.50 分段
2月14日情人節起生效
對本人而言:
成功爭取大家再等多陣先有 30x (依家 30x 繁時都就黎 30 - 45 分鐘一班) [P04sick]
成功爭取 39M 載空氣
以後搭 2 ...
我反而諗緊如果 30X 分段做得成,234X 又會唔會跟住做  |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
原帖由 kl9327 於 2015-2-5 01:54 發表 
唔爭取埋30?
老老實實,其實最應該搞就係應該幫 30 做分段,
雖然 30 班次上係疏,但係始終少人坐,
最小起荃灣做分段都可以幫佢增下客先 ……
不過現實情況係,
而家起富華街黎講,繁時有架 30 埋站都大把人上,
根本有分段又好冇分段都好,都係會有人上 
[ 本帖最後由 AVD1 於 2015-2-5 12:47 編輯 ] |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
30X加分段係好事,
八個幾上荃威真係無可能,
呢個三個幾的分段應該係九巴自己都知道39A/39M應付唔到,
區議員又爭取,咁就不如塞住佢地把口啦! |
|
只罵不建議=不負責任
|
|
|
原帖由 307 於 2015-2-5 10:35 發表 
30X加分段係好事,
八個幾上荃威真係無可能,
呢個三個幾的分段應該係九巴自己都知道39A/39M應付唔到,
區議員又爭取,咁就不如塞住佢地把口啦!
又無八個幾咁誇,而家果個站都收緊分段$6.4 |
|
|
|
|
點解九巴今次唔用「加分段會影響長途線乘客」做理由拒絕田二少呢? 
事實證明, 九巴個龍門都唔係無堅不摧, 建制派立法會議員係有能力搬得郁.
各位如果想其他線加分段, 不妨向建制派立法會議員施壓. |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|