九巴新車ASUD1內籠相 (多圖)

原帖由 EX-TL 於 2015-2-15 17:39 發表
近車中間的四個倒頭位, 坐落應該好辛苦!

何解？
睇落就同其他車型差唔多而已 ……
雖然我本人一向都唔係好鐘意坐倒頭的，咩車款都好我都係避得就避 ……

原帖由 EX-TL 於 2015-2-15 17:39 發表
近車中間的四個倒頭位, 坐落應該好辛苦!

點坐都唔會辛苦得過 E500/E50D 卦

原帖由 HM4053 於 2015-2-15 12:57 發表
上層鐘制好似多得濟

第二批 ASU 已經係咁, 不過未開始玩高載無咁多排凳, 扶手少d睇落無咁密

原帖由 AVD1 於 2015-2-15 19:04 發表

何解？
睇落就同其他車型差唔多而已 ……
雖然我本人一向都唔係好鐘意坐倒頭的，咩車款都好我都係避得就避 ……

望落, 該排凳的輪拱位與下一個輪拱位水平不同, 坐在該排凳伸唔到腳, 膝頭對住對面, 好似仲衰過頂腳車.

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2015-2-15 22:07 編輯 ]

其實有無坐過既可以講下部車性能如何 ?
比起ASU 或8900 性能上有無明顯分別 ?

唔知呢款車會唔會同 ASU 一樣，
喺某啲總站 (如中港碼頭) 刮底？

原帖由 238X 於 2015-2-16 12:59 發表
唔知呢款車會唔會同 ASU 一樣，
喺某啲總站 (如中港碼頭) 刮底？

其實有D位會易少少車頭刮底，但唔代表其他車型唔會。

好似下面引圖咁，如果有少少車速再加司機重brake咁樣dup落去，睇怕一樣都會刮下巴。
真係好睇路面而定……

原帖由 mak5052 於 2015-2-11 22:14 發表
車輛: 5589 @ 8, 留意門位相