由年初一至年初七,
新巴將加開路線15X日間往返山頂及中環,特快經告士打道;
而夜晚則開15S(非通宵線),由山頂落金鐘(睇落似15X下山回廠車)。
重點:全程收費$14,灣仔峽分段$10.8;
15B未延伸去會展兼加價先賺一筆,果然醒目!
按:羊年英文為Year of Goat而非Sheep。 |
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善惡到頭終有報;萬般帶不走,眾生皆平等。
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回復 18# 的帖子
依家15X/15S唔係通宵線已經收通宵線的價錢
真係要睇下中秋節嗰陣, 15S做番通宵線時收幾多錢 |
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原帖由 HT408 於 2015-2-14 22:26 發表 
15X不經司徒拔道點上山?
唔通佢行馬己仙峽道咁勁? |
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原帖由 HT408 於 2015-2-14 22:26 發表 
15X不經司徒拔道點上山?
不停司徒拔道,不等於不經。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 kiwai 於 2015-2-14 22:36 發表 
依家15X/15S唔係通宵線已經收通宵線的價錢
真係要睇下中秋節嗰陣, 15S做番通宵線時收幾多錢
通宵線 16 公里以下「只可以」收 $11.7,但用日間線加最高增加率可收 $14.7。
這也許能解釋為何近來大量節日 N 線改編號為 S 尾。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2015-2-14 22:48 發表 
不停司徒拔道,不等於不經。
睇錯嘢,sorry
btw 新巴夠33XX應付15,15B,15X/S ?? |
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原帖由 ccicoltd 於 2015-2-14 22:51 發表 
通宵線 16 公里以下「只可以」收 $11.7,但用日間線加最高增加率可收 $14.7。
這也許能解釋為何近來大量節日 N 線改編號為 S 尾。
我諗N線又好, S尾又好, 只要服務時間係午夜過後, 就應該定義為通宵線吧
另外, 睇番憲報2008年第3584公告, 應該通宵線都可以加最高增加率,
如果唔係, N15/15S就應該只收$11.7, 而唔係$14.00(自2012年開始) |
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回復 22# 的帖子
個人覺得應該係跟590咁行
堅拿道橋落返去右轉返入大道東
再左轉上山 中途少站 |
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批評別人前,應檢討自己
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