新巴歐三Trident將改開頂

原帖由 bb74c88 於 2015-2-25 10:48 發表
其實新巴買新車都冇咩問題，就當你H1幾年後接咗，都可以行返普通專營線，之前都試過。買新車起碼十幾年唔使諗換車，唔使每隔幾年花一筆錢改裝，依家我覺得好唒人力物力。 ...

買左新開頂 當幾年後H1接左
用架開頂行普通線

你唔係覺得無問題呀?

請問之前試過邊條路線係有開篷巴士行過？

原帖由 82M 於 2015-2-25 12:49 發表
請問之前試過邊條路線係有開篷巴士行過？

82M

原帖由 bb74c88 於 2015-2-25 10:48 發表
其實新巴買新車都冇咩問題，就當你H1幾年後接咗，都可以行返普通專營線，之前都試過。買新車起碼十幾年唔使諗換車，唔使每隔幾年花一筆錢改裝，依家我覺得好唒人力物力。 ...

諗來諗去，除左 H1 都係得 15C 同早上的 82M 係有開蓬巴士行過
但你又覺得有咩線仲可以係派呢類開頂去行？

仲有...如果真係普通路線既，用開頂行分分鐘要封左上層，到時架車只會同單層無咩分別
所以我都覺得如果刻意買幾架新開頂去行 H1 就真係唔太化算，無人保證到條線可以一直做落去...

[ 本帖最後由 VA52-HN6509 於 2015-2-25 13:31 編輯 ]

原帖由 VA52-HN6509 於 25-2-2015 12:58 發表

諗來諗去，除左 H1 都係得 15C 同早上的 82M 係有開蓬巴士行過
但你又覺得有咩線仲可以係派呢類開頂去行？

仲有...如果真係普通路線既，用開頂行分分鐘要封左上層，到時架車只會同單層無咩分別
所以我都覺得如果 ...

呢個情況咪好似之前新渡輪買左2隻龍船做新旅遊,但2隻船只係晚上旺場,日頭行港內港外線又唔得,計落唔化算,最後賣走埋
唯有搵現役3層船去改頂層晚上做自由行,日頭又可以做生意

況且買部新車同改裝現役車條數都差幾遠,而且呢d旅遊線前景又唔係話好好

原帖由 大聲公 於 2015-2-25 01:48 發表
據聞1215係第一部改開頂
昨晚行完110早收返柴廠準備開工

有錯請指

係，部車琴日泊左係創富六樓....

原帖由 da54 於 2015-2-25 17:54 發表

係，部車琴日泊左係創富六樓....

噢
那真係好浪費
竟然搵最好力0個幾部(1216除外)去開頂

上一次DA66拎去開頂
聽聞就係因為虧到喊
批左個頂減重應該會好少少

點知而家偏偏拎三部飛得0既車去做人力車

VA四子有無話幾時會過檔？定一部一部黎？

改舊車做開頂既錢好有限...不過咁..其實可唔可以好似外國咁, 開左個頂擺埋一邊, 到有用時蓋返上去, 咁就唔駛煩啦~

原帖由 1005 於 25-2-2015 08:28 PM 發表

噢
那真係好浪費
竟然搵最好力0個幾部(1216除外)去開頂

上一次DA66拎去開頂
聽聞就係因為虧到喊
批左個頂減重應該會好少少

點知而家偏偏拎三部飛得0既車去做人力車

VA四子有無話幾時會過檔？定一部一部黎？ ...

係囉，搞到少左堆好力的車飛柴斜，
部1215幾好力