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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 【討論】東西線新車消息 (#321: DPMK397+CMPD398已在MOL ...
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【討論】東西線新車消息 (#321: DPMK397+CMPD398已在MOL shadow run)

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otakutamama 發表於 2016-8-1 19:00 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 otakutamama 於 2016-8-2 00:02 編輯
tonyng 發表於 2016-8-1 18:08
根據龜殼字刻,沙中線東西走廊1141A新列車為5M3T編組:
Tc1-Mp1-MW1-HMp + HT-MW2-Mp2-Tc2
(D) - (P) - (M) ...

請問tonyng兄可以提供1141A列車每卡列車的長度以及淨重嗎?

另外,請問IKK Train以及1141A列車的設計最高速度是多少呢? (據聞IKK Train設計最高速度應該高於130 km/h)

既然1141A列車的總功率相比IKK Train的為小,這樣會否令1141A列車的tractive effort curve有異於IKK Train的呢?

為何直到現在,1141A列車仍然沒有一個正式英文/ 中文稱呼?

1141A列車車底機器所放置的位置是否與IKK Train的相近呢?

龜龜是否因為統一R-Train以及1141A列車所使用的摩打,所以1141A列車採用5M3T編組方式?

C-Train以及S-Train帶有動力的轉向架以及不帶動力的轉向架的型號,是否分別有D字尾以及沒有D字尾?

謝謝解答。
wingfai19942008 發表於 2016-8-16 18:35 | 顯示全部樓層
來源:理想追赶

新一批 1141A?

新一批 1141A?
sohome 發表於 2016-8-18 14:06 | 顯示全部樓層

嗯,此車與已來港的,都裝少/拆了車頭右邊水撥?不知是否為簡化設備與考慮維護方便?

oman 發表於 2016-8-18 14:44 | 顯示全部樓層

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sohome 發表於 2016-8-18 14:06
嗯,此車與已來港的,都裝少/拆了車頭右邊水撥?不知是否為簡化設備與考慮維護方便?

...

而家黎左2抽定1抽 假千九?
DIH 發表於 2016-8-19 09:58 | 顯示全部樓層
關於配色,到港車廂用「新常態」圓角灰色,
但兩張廠內相都見到灰色位好似一條直線過,
係唔係只因為廠內車未撕走噴油保護貼?
GX7209 發表於 2016-8-24 04:48 | 顯示全部樓層
聽人講會係今個星期入面做ML test run

唔知TN有冇寫呢。
kychung 發表於 2016-8-24 16:56 | 顯示全部樓層

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otakutamama 發表於 2016-8-1 19:00
請問tonyng兄可以提供1141A列車每卡列車的長度以及淨重嗎?

另外,請問IKK Train以及1141A列車的設計最高 ...

雖然1141A既摩打同R-train一樣,不過兩者既動拖車分佈完全唔同,而1141A咁樣既動拖車分佈,個人認為其實唔係幾合理,反正都要3支弓,跟R-train分做3個power unit似乎合理D

南粵急行 rail.kychung.com
shinobu 發表於 2016-8-24 22:35 | 顯示全部樓層
本帖最後由 shinobu 於 2016-8-24 22:36 編輯

唔知有冇人影到前晚試車既片段呢?
GX7209 發表於 2016-8-24 22:55 | 顯示全部樓層
shinobu 發表於 2016-8-24 22:35
唔知有冇人影到前晚試車既片段呢?

星期六都好似仲有
shinobu 發表於 2016-8-25 10:48 | 顯示全部樓層

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GX7209 發表於 2016-8-24 22:55
星期六都好似仲有

據聞今朝就已經有... 仲要高速測試... 唔知有冇人有拍片
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