前言:為配合西貢郊區的發展,本年度的RDP也提出增加兩線由泥涌前往沙田/尖沙咀。上年度九巴提議上下繁99加班,299X減班的方案,亦得到區議會支持,及舒緩89D/P及99長期頂閘。有見及此,為在不使用額外資源下舒緩這個問題,現建議99上下繁部分時間平均15分鐘一班及299X改為20分鐘一班。並在99上下繁抽出兩班次兩班次開辦來往西貢郊區/馬鞍山及觀塘之特快路線,以方便乘客不用到馬鞍山或西貢市中心改乘其它路線前往東九龍,並更改路線號為X99,來往馬鞍山之收費將維持不變。
X99西貢-觀塘
1西貢總站 $12(西貢總站至大環站之乘客在路線開辦的首年可以七折乘搭此線,優惠價為$8.4(與小巴1/1A相同))
2沙角尾
3木錦山
4大環
5麥邊
6黃竹灣
7澳頭
8澳頭新村
9水浪窩
10企嶺下老圍
11企嶺下新圍
12西徑
13瓦窰頭
14田寮
15輋下
16西澳
17樟木頭帝琴灣
(增設廣播:為方便下車,前往馬鞍山之乘客,請往下層較前排就座,並方便享用雙向分段收費。)
18烏溪沙鐵路站 $10
19利安邨
20富寶花園
21馬鞍山市中心$9.5
22曾璧山中學
23耀安邨耀謙樓
(到藍田站前增設廣播:乘客可步行往東區海底隧道或藍田站改乘過海線前往港島)
24藍田鐵路站$2.9
25觀塘駿業里
26創紀之城(終點站)
行車時間:65分鐘
新增雙向分段收費
西貢往烏溪沙鐵路站:HK$5.6
大環往烏溪沙鐵路站:HK$4.1
西貢往耀安邨耀謙樓:HK$6.8
開出時間:0705,0720(只限一至五)
X99藍田-西貢
1藍田鐵路站$12
2觀塘駿業里
3創記之城
4九龍灣站
5大老山隧道$10.5
6耀安邨耀謙樓$6.8(定點時間:1800,1815)
7曾山中學
8海栢花園
9雅典居
35利安邨
10烏溪沙鐵路站$5.6
11樟木頭帝琴灣
12泥涌$5
13輋下
14馬牯纜
15大洞
16瓦窰頭
17西徑
18企嶺下新圍
19企嶺下老圍
20水浪窩
21澳頭
22黃竹灣
23麥邊
24大環$4.1
25木棉山
26沙角尾
27西貢警署
28西貢總站
新增雙向分段收費
藍田往海柏花園 9.5(不包括轉乘客)
開出時間:1732,1747(只限一至五)
新增轉乘優惠
X99轉89D兩程合共$9.5(需先做雙向分段)(不包括已享用轉乘客,例:大老山轉乘)
299X及99更改服務時間(只限一至五)
299X西貢開:
上午:0700-0800(20分鐘一班)
下午:1700-1800 (20分鐘一班)
299X沙田開:
上午:0700-0800(20分鐘一班)
下午:1700-1900 (20分鐘一班)
99西貢開:
上午:頭班車改為0605
0650-0735(45分鐘一班)
0750
99恆安開:
1730,1745,1830
其餘按原時間表不變
好處:
1.以不加資源下,開辦西貢郊區/馬鞍山前往觀塘之特快線
2.加班後有助疏導現有99客量
3.西貢居民可在東隧口改乘過海線前往港島
壞處:
1.有大量的雙向分段
2.恆安/耀安可能難以下車 |
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我想樓主的X99的X字,是不能在本站出街的代用字! |
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에이핑크 대박!
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首先,此是為了西貢郊區的客,而不是市中心客,而且是在不增加資源下開辦 |
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去西貢市中心乘792M、紅小、綠小1, 1A, 101M。如有需要,可轉乘港鐵往東九龍主要地區。此方法比你所建議的,兜馬鞍山的垃圾X99線快很多。
此帖已完。 |
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에이핑크 대박!
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極其量所謂嘅「西貢郊區」特車,
應該係北潭涌單向往烏溪沙站就已經足夠。
係時間上,去東九龍都係去返市中心轉各種交通工具,但係麥邊至禁區一段如果去西九龍或者新界,去馬鞍山轉鐵,或者轉巴士都還可以考慮下,塞車機會應該會低過飛鵝山落斜一段,同埋鐵路就感覺上穩陣少少
(同時都某程度上仲可以分擔下99早繁)。
不過咁,樓主你夾硬要咁兜⋯可行性0,可讀性0,此post已完。 |
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