原帖由 andy92 於 2015-4-5 22:31 發表 
去程行去雅麗珊都還可接受
但回程係永康樓落車就真係趕客，特別係去如心返工果班 
40入麗城既做埋麗城/愉城(住宅區)，又做柴灣角(工商區)，仲做埋麗城葵涌流水，潛力巨大。
[ 本帖最後由 typhoon_york 於 2015-4-6 03:11 編輯 ] |
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原帖由 EX-TL 於 2015-4-5 23:44 發表
此車在西站本來打著290電牌排第二, 夠鐘上客前同樣打著290而排第一那班車倒車,
讓排第二部車排頭位上客, 點知車長未轉A牌就上客, 有幾個290乘客上左車先轉番,
乘客見狀自行應變! 講到呢度, 唔知樓上係咪就係上錯車 ...
應該我地見到同一個場面。
不過我係要搭A，冇上錯。 |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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原帖由 typhoon_york 於 2015-4-6 03:08 發表
來回程都入沙咀道已經解決到問題，我諗區議會有足夠智慧
楊屋道同祈德尊都係建制派，靠佢地真係自求多福 |
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回復 1644# 的帖子
有，彩明總站有站長架 |
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岩岩見到一部290+一部290A係大河道拖卡去將軍澳
今日加開左P車? |
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原帖由 bobbycheng 於 2015-4-6 01:30 發表
預計到站服務都比機會我地知道車手可以渣得幾快
好似頭先0000開果班290A係0031經過順利果陣
已經可以明顯見到車速較快
之後小弟再係到站服務睇打後既到站時間
發現班車0048到葵芳廣場
0053到眾安街
0056已經番到荃 ...
參考時間, 昨晚 290A 西行尾車約 0123 到千色店, 估算尾單全程時間只需 66-68 分 |
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原帖由 DA78 於 2015-4-6 11:33 發表
岩岩見到一部290+一部290A係大河道拖卡去將軍澳
今日加開左P車? |
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原帖由 andy92 於 2015-4-6 08:30 發表
楊屋道同祈德尊都係建制派，靠佢地真係自求多福 |
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