九巴290,290A開辦消息

原帖由 111 於 9/3/2015 14:17 發表


事實就係九巴特意作出一些安排來避開回贈，借機加價；而其他公司就冇咁做。

咩嘢安排？可否具體少少？

我都係抱住期待嘅心情，到時開左有咩問題先慢慢改進都唔遲

你們四順秀茂坪真幸福，終於有一程過去葵涌，我樂華仍然要轉轉轉，如果有直接車，真係企位都冇所謂…

無啦啦多咗十幾架車俾290/A，我就覺得開線穩定後應該會"獲利回吐"，
等睇觀荃三線以及將軍澳/觀塘區內(轉乘)路線的檢討重組。

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-3-9 10:55 發表
頭先見到有架A T E N U泊左響彩明，並有大量應該係職員響度，
唔知做緊乜呢

50分鐘前都有部九巴康豪訓練巴泊咗在彩明

繁時彩虹交匯處西行間中會塞到上彩雲村
隨時搞15分鐘先出到龍翔道

原帖由 nickk 於 2015-3-9 16:35 發表
你們四順秀茂坪真幸福，終於有一程過去葵涌，我樂華仍然要轉轉轉，如果有直接車，真係企位都冇所謂…

你睇我好我睇你好啦,
2A 28同13D 13x比, 價錢一樣差天共地.
同協和街比差兩個街口咋喎..

樂華o係新界轉乘方面, 最差應該係被23M屈貴之餘,
仲要行一段仔路先出到觀塘道轉.

原帖由 Phoenix 於 2015-3-9 14:53 發表
1998年政府之所以將10,780,788等12條中巴賺錢線直接判給城巴，
會不會是為了換取城巴20年內不加價的承諾?

08年城巴有入紙申請加價,只係唔批,結果只加到聯營過海線。

原帖由 waltotsang 於 2015-3-9 18:23 發表
繁時彩虹交匯處西行間中會塞到上彩雲村
隨時搞15分鐘先出到龍翔道

繁時彩虹交匯處無論龍翔道東行上橋，觀塘道西行上橋，定新清落坪石都一樣塞。

原帖由 238X 於 9-3-2015 03:09 PM 發表


咩嘢安排？可否具體少少？

我只個人覺得龍運搞A33/A33P/A36/A47都係為左唔好賺咁多錢。
九巴黎計，新線88X/74D/14X/68E，開左好似仲衰過原線咁樣……


好期待，以九巴作風，呢個星期三應該有PDF吧……
我還是期待轉乘計劃。