九巴290,290A開辦消息

原帖由 AVD1 於 2015-4-21 10:43 發表

現有將軍澳線改行將隊就唔得，
咁你意思即係新線就得？

而家另外個 post 討論緊 798 分支，我到而家都未知傳聞中條線究竟係點 ……

聽聞的係新線亦不能入將隧。

原帖由 eric278 於 2015-4-21 11:48 發表

聽聞的係新線亦不能入將隧。

呢度你話聽聞,係群組就話百分之百,咁到底新線係咪絕對不能行將隧呵?

原帖由 3ASV174 於 2015-4-20 22:39 發表
當 290 去大半個將軍澳都快過 E22A，
咁話 290 去將軍澳快過 E22A 都唔見得有問題喎。

你同果D極權政權，漠視異見，數夠票通過議案有乜分別 ?

曾蔭權不代表我 !



PS
唔介意行兩步既話
第一站富康行去將軍澳站同寶盈根本好近
事實上去呢兩個地方既人全部都會係富康落車
我搭咁多次E22A都冇一次要停呢兩個站，但富康可以落最少10個人
所以嚴格上，成個將南都係E22A快過290

原帖由 GW5878 於 2015-4-21 14:05 發表
你同果D極權政權，漠視異見，數夠票通過議案有乜分別 ?

曾蔭權不代表我 !

PS
唔介意行兩步既話
第一站富康行去將軍澳站同寶盈根本好近
事實上去呢兩個地方既人全部都會係富康落車
我搭咁多次E22A都冇一次要停呢兩 ...

唔止去寶盈將軍澳站
我有時返坑口都會富康落行過去
腳步快少少好大機會快過架E22A返到屋企

原帖由 FBI2 於 2015-4-21 11:52 發表
呢度你話聽聞,係群組就話百分之百,咁到底新線係咪絕對不能行將隧呵?

其實點定義「新線」？
796P、798算唔算新線？

講真
將隧塞車好明顯唔應該搵巴士埋單
觀塘道就話多巴士
將軍澳隧道？
粗略估計，根本條路六七成都私家車嚟、然後貨車的士又佔多兩成
最後一兩成先係巴士小巴
你就算將所有將隧巴士線一次過取消，條路都會照塞

原帖由 castanopsis 於 2015-4-21 16:08 發表

其實點定義「新線」？
796P、798算唔算新線？

講真
將隧塞車好明顯唔應該搵巴士埋單
觀塘道就話多巴士
將軍澳隧道？
粗略估計，根本條路六七成都私家車嚟、然後貨車的士又佔多兩成
最後一兩成先係巴士小巴
你就算將所有將 ...

我覺得應該要封咗隧道公路快線佢，就可以改善塞車。（當然收費亭都係要塞）

原帖由 castanopsis 於 2015-4-21 16:08 發表

其實點定義「新線」？
796P、798算唔算新線？

講真
將隧塞車好明顯唔應該搵巴士埋單
觀塘道就話多巴士
將軍澳隧道？
粗略估計，根本條路六七成都私家車嚟、然後貨車的士又佔多兩成
最後一兩成先係巴士小巴
你就算將所有將 ...

唔係搵巴士埋單，
如果真係搵巴士埋單，就唔係「新線唔行將隧」咁簡單啦
只係盡可能避免再有新既路線倒落將隧啫，
行觀塘(繞)道冇明顯優勢，咪索性唔好落囉
所以黎緊好難話有冇新路線唔可以行將隧，
視乎條新路線究竟去邊
例如九巴一直改線去青沙，但係照樣開87E etc.行獅隧

睇黎加班車真係有幫助

今日下繁荃西開既290 同 290A都有5分鐘一班既班次出現

原帖由 GW5878 於 2015-4-21 14:05 發表


你同果D極權政權，漠視異見，數夠票通過議案有乜分別 ?

曾蔭權不代表我 !



PS
唔介意行兩步既話
第一站富康行去將軍澳站同寶盈根本好近
事實上去呢兩個地方既人全部都會係富康落車
我搭咁多次E22A都冇一次要停呢兩 ...

之前好多版友講290/A遊勻將軍澳兜路，泛指既將軍澳由將南彩明調景嶺一直逆走到康盛

當然，就算無290/A覆蓋既康城，都係"將軍澳既一部份"吧?

玩無可玩玩捉字蝨，其實咪又好睇你去邊，返將南E22A無得輸，返寶林康盛290/A無得輸，坑口應該兩條差唔多(鬼叫夾係中間咩)

原帖由 eric278 於 2015-4-21 11:48 發表

聽聞的係新線亦不能入將隧。

據聞新巴只係應付區議會求其畫隻龜比佢地。
聽聞係連條線都好初步下，幾時出左決定方案？