原帖由 GK3258 於 2015-5-23 17:05 發表
其實依家客量分佈究竟係點?今日坐290,彩明、新都城、翠林、康盛都有客,反而尚德坑口都比較少客,寶達甚至無客
呢條線啲客量真係好無定向
係好無定向,有時就係彩明吉車,尚德坑口上廿幾個。
咁其實係件好事黎。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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原帖由 FBI2 於 2015-5-23 12:03 發表
796S遲早都係行政指令收工,所以撤唔撤彩明都不是重點.
放心,應該係會用將軍澳特色行政指令,果一部車去向將會成為重點。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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原帖由 dennis28a 於 2015-5-24 01:25 發表
放心,應該係會用將軍澳特色行政指令,果一部車去向將會成為重點。
當年放生左條B仔換798
都叫做有意義
運吉至區議會交到數之餘重有功領
而家得為左一部車出行政指令
呢個伏好難搞 |
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原帖由 GA6072 於 2015-5-24 19:13 發表
當年放生左條B仔換798
都叫做有意義
運吉至區議會交到數之餘重有功領
而家得為左一部車出行政指令
呢個伏好難搞 一部車都唔知可以用去邊,用來加796系列的班?定還是用落796P 度? |
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原帖由 dennis28a 於 2015-5-24 01:24 發表
係好無定向,有時就係彩明吉車,尚德坑口上廿幾個。
咁其實係件好事黎。
對於將軍澳黎講未必係一件好事,
如果某一個區係特別多人坐,都仲可以有牙力去同巴士公司甚至 TD 反映叫佢拆線,
而家搞成咁,大家一齊兜啦唯有 …… |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2015-5-25 16:14 發表
對於將軍澳黎講未必係一件好事,
如果某一個區係特別多人坐,都仲可以有牙力去同巴士公司甚至 TD 反映叫佢拆線,
而家搞成咁,大家一齊兜啦唯有 …… ...
咁除左將南叫兜少少之外,全部都唔算兜。
290 再拆班次會更疏,無必要咁做,更加唔可以倒車去加密班次,
有車反而應該做將軍澳去其他地區服務。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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原帖由 dennis28a 於 2015-5-25 17:11 發表
咁除左將南叫兜少少之外,全部都唔算兜。
290 再拆班次會更疏,無必要咁做,更加唔可以倒車去加密班次,
有車反而應該做將軍澳去其他地區服務。 ... 啲燈位啊唉,執執佢啦好心 |
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原帖由 GK3258 於 2015-5-25 19:27 發表
啲燈位啊唉,執執佢啦好心 但調整交通燈呢D 只係小修小補,小恩小惠咋喎 |
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原帖由 hadboy5 於 2015-5-27 00:08 發表
但調整交通燈呢D 只係小修小補,小恩小惠咋喎
都唔小修小補架,我試過比一盞燈塞足我五分鐘,loop左三次先過到
對客黎講感覺極不佳架 |
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