原帖由 toyl 於 2015-6-16 17:36 發表 
九龍灣返將軍澳,鐵路價即將加到$8.0,297其實都唔係貴好多。
對比起27,彩虹去旺角港鐵貴到痴線,貴過巴士63.2%…… 其實27係過平。。。91M BBI 27 出旺角平到一個點。。。 |
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原帖由 kc_loo 於 2015-6-16 19:43 發表 
認同差距係少左, 但其實都係 $8.0 vs $9.9
差 23.75% 老實講,唔咁樣搶錢倏線好難生存,非繁倏線都真係好唔掂。。 |
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原帖由 kc_loo 於 2015-6-16 19:43 發表 
認同差距係少左, 但其實都係 $8.0 vs $9.9
差 23.75% 但行埋唔少時間呢,當然每個人選擇會因喜好而不同
利申:係Space 返左三個月學 |
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原帖由 GK3258 於 2015-6-16 19:50 發表 
老實講,唔咁樣搶錢倏線好難生存,非繁倏線都真係好唔掂。。
其實講漏左, 企業一期有$2 特惠站, MTR 加價後回程仲有9折, 折實$5.2
理論上九龍灣應該要有分段, 但好似上面咁講, 佢做其他段都做唔哂, 根本無意思做九龍灣
而且要無客既時段點都無客, 所以佢點都唔會攪 |
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原帖由 hadboy5 於 2015-6-16 20:11 發表 
但行埋唔少時間呢,當然每個人選擇會因喜好而不同
利申:係Space 返左三個月學
認同, 視乎你邊度上車, 落車,
如果去寶林, 297 搭少左站, 而MTR 反而多一個站
其如果以紅磡至土瓜灣段來講, 我覺得佢收 $10.5我都覺得合理
利申: 土瓜灣工聯會斷斷續續半年
[ 本帖最後由 kc_loo 於 2015-6-16 20:49 編輯 ] |
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原帖由 GK3258 於 2015-6-16 19:44 發表 
其實27係過平。。。91M BBI 27 出旺角平到一個點。。。
港鐵同一個fare scale,港島綫可以搭第10個站都未到$7.7($8.0)呢級,彩虹去第7個站已經係呢口價喇喎,觀塘綫唔係貴咗一級咩? |
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原帖由 toyl 於 2015-6-17 00:15 發表 
港鐵同一個fare scale,港島綫可以搭第10個站都未到$7.7($8.0)呢級,彩虹去第7個站已經係呢口價喇喎,觀塘綫唔係貴咗一級咩? 港島線對手平,九龍區對手陪佢齊齊加,你懂的 |
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原帖由 poondriver 於 2015-6-14 23:00 發表 
一睇就知你平時返放工唔係用巴士做首選 當你平時都唔會坐開 自然會等到發火
坐office 個班人固定上下班 部車幾點到樓下個巴士站其實心中有數
返放工個幾班車時間幾點到站上車幾點落車 仲有幾多時間買早餐食 可能坐 ... 朋友, 你咁講我肯定知道你未坐過 297
呢條垃圾線, 日日到九龍灣個站既時間都唔同
一時可以有位俾你上, 一時就頂哂閘望車興歎
加上條線時不時就壞車, 俾你知道時間都冇用 |
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建議調整290及290A班次 (需要加兩部車)
290A全日兩方向班次改為
06:00-00:00 30
00:20
另設290B 由翠林來往荃灣西
翠林開
06:30-23:30 30
荃灣西開
06:15-23:45 30
290班次調整如下
彩明開
星期一至五
05:30-06:30 20
06:30-19:15 15
19:15-23:35 20
23:50
星期六
05:30-06:30 20
06:30-22:15 15
22:15-23:35 20
23:50
星期日及公眾假期
05:30-08:30 20
08:30-22:15 15
22:15-23:35 20
23:50
荃灣西開
星期一至五
05:30-09:30 20
09:30-17:30 15
17:30-19:30 12
19:30-23:30 15
23:50
星期六、日及公眾假期
05:30-09:30 20
09:30-23:30 15
23:50
290 (不經坑口、寶林)特別班次
彩明開
星期一至五
07:20,07:40
[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2015-6-17 08:39 編輯 ] |
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