九巴290,290A開辦消息

打風放工有D人既乘車模式會改變，所以好難做準，
但去隔離看罷西隧線桐葵芳站情況，290真系小兒科。

290呢D兩廠派車長途線又麻煩D，
加車既效果未必及時見到。

原帖由 JA3907 於 2015-7-10 12:50 發表
打風放工有D人既乘車模式會改變，所以好難做準，
但去隔離看罷西隧線桐葵芳站情況，290真系小兒科。

290呢D兩廠派車長途線又麻煩D，
加車既效果未必及時見到。 ...

琴日掛波既時候仲做緊20分鐘一班車 冇加過
我特登行返去荃西上車 荃西已經差唔多打爆上下層位 仲有大河道又有條長龍

原帖由 JA3907 於 2015-7-10 12:50 發表
打風放工有D人既乘車模式會改變，所以好難做準，
但去隔離看罷西隧線桐葵芳站情況，290真系小兒科。

290呢D兩廠派車長途線又麻煩D，
加車既效果未必及時見到。 ...

其他線唔講,40就少客得多,半個鐘黎左3班車,3班葵俊苑都仲有位坐。

原帖由 siusiupeople 於 2015-7-10 11:36 發表

條條線都係咁，290只是其中一條咁解。呢尐咁的天氣包容下啦。

其實成篇文冇任何抱怨既意思,只係實況報導,唔存在包唔包容呢個問題


BTW,"包容"呢兩隻字仲難聽過粗口，我只會講"預左"。

[ 本帖最後由 3AV53 於 2015-7-11 00:13 編輯 ]

原帖由 GU9338 於 2015-7-9 17:15 發表
我坐過一次由荃灣去黃大仙 , 需時 44 分鐘
荃灣去大窩口要 10 分鐘 , 即係 34 分鐘左右

34 分鐘 ? 42C 差唔多可以去到九龍灣唰 ...

吹水啦你
兜落彩虹道都 10 分鐘啦

原帖由 hk20020062 於 2015-7-11 16:47 發表
吹水啦你
兜落彩虹道都 10 分鐘啦

彩虹道一直都無大家想像中咁慢
彩虹道行得快唔快，好睇多唔多車埋四美街同入彩虹通道
否則 5 分鐘已經出埋太子道東
利申：258D 常客

原帖由 hk20020062 於 2015-7-11 16:47 發表
吹水啦你
兜落彩虹道都 10 分鐘啦

我最快試過半粒鐘由大窩口出到九龍灣 (非繁加順燈) , 如果彩虹道下下要成 10 分鐘我諗 42C 鑽石山打後應該無人搭

原帖由 GU9338 於 2015-7-9 17:15 發表
我坐過一次由荃灣去黃大仙 , 需時 44 分鐘
荃灣去大窩口要 10 分鐘 , 即係 34 分鐘左右

34 分鐘 ? 42C 差唔多可以去到九龍灣唰 ...

之前試過搭平日1915荃灣開果班40
大河道去觀塘市中心 40分鐘就搞掂
沿途冇塞車, 上落既人亦唔算多
所以如果交通暢順既話基本上40都唔會好慢

原帖由 bobbycheng 於 2015-7-12 00:08 發表

之前試過搭平日1915荃灣開果班40
大河道去觀塘市中心 40分鐘就搞掂
沿途冇塞車, 上落既人亦唔算多
所以如果交通暢順既話基本上40都唔會好慢

我搭個陣慢在係荃灣 - 美孚一段 , 呢段路足足用左 28 分鐘 ;
而美孚 - 黃大仙就 16 分鐘搞掂 , 大致上做到九巴既宣傳時間
我諗分野在於前段路線問題