九巴290,290A開辦消息

原帖由 053h4 於 2015-7-22 17:52 發表
條線啱啱招完標咁快改線, 你估新巴唔嘈, 新巴唔用任何方法爭取開線我就唔信啦

人地啱啱話開始檢討緊，即管睇下有咩成果

原帖由 053h4 於 2015-7-22 20:15 發表
A29P 叫做全日做觀塘山，新城睇怕都開始諗點插旗

機場<>九龍都係城記地頭，當將軍澳都已經比左城記搶左，觀塘山其實都比佢食硬，唔使插旗既

原帖由 GK3258 於 2015-7-22 22:29 發表

機場九龍都係城記地頭，當將軍澳都已經比左城記搶左，觀塘山其實都比佢食硬，唔使插旗既

過山機場線應該一早開,而家開左遲左D

原帖由 hadboy5 於 2015-7-22 22:47 發表
過山機場線應該一早開,而家開左遲左D

呢方面當然係因為城記想用最少資源搶最多客，而唯一要搶既得MTR，你明的
所以可見290A BBI E31有少少威脅，令到A29P出現囉

原帖由 GK3258 於 2015-7-22 23:00 發表
呢方面當然係因為城記想用最少資源搶最多客，而唯一要搶既得MTR，你明的
所以可見290A BBI E31有少少威脅，令到A29P出現囉

A29P同290A轉乘E31/E32 金額相差太大，吸納客源不同

原帖由 3bx 於 2015-7-23 21:59 發表


A29P同290A轉乘E31/E32 金額相差太大，吸納客源不同

唔可以咁講
係咪都要轉車的話，我當然會度到最平，因為係咪都要轉
有一程車直達既，就一定一程去，特別係去旅行，拎住幾個急貪轉車一上一落輕鬆咩。一程過唔洗煩好make sense

原帖由 GK3258 於 2015-7-23 23:23 發表
唔可以咁講
係咪都要轉車的話，我當然會度到最平，因為係咪都要轉
有一程車直達既，就一定一程去，特別係去旅行，拎住幾個急貪轉車一上一落輕鬆咩。一程過唔洗煩好make sense ...

空中服務員，地勤，後勤人員，返機場既打工仔比較死慳死抵，願意轉上轉