九巴290,290A開辦消息

castanopsis 發表於 2016-2-11 09:01
減完班之後98D盤數應該好咗唔少
拖卡近期已經少見咗好多，現時回車稍慢少少已經要連續四五班頂閘咁入將軍 ...

如果你下下要攪到人等, 仲要企足全程, 客自然走
一開始大家唔知, 會得你等下,
過多一排見無改善, 就會走

kmb兄 發表於 2016-2-11 00:05
咁點先為之信心夠？
好似88X、280X近乎咩都無做，
就代表有信心？

兩者我睇唔到有必然關係

GW5878 發表於 2016-2-12 03:10
我已經唔想再同你解釋有人搭地鐵個問題，講極都唔信，咁你繼續挖開泥土鐘個頭埋去當睇唔到件事喇

唔好講 ...

其實, 常搭巴士既人, 一定中過招,
一係唔知車去左邊, 一係就連爆幾架上唔到,
一係就企足全程
講真, 等車時間夠你港鐵搭到幾個站, 如果企港鐵仲定過巴士,
仲要唔駛驚唔知幾時先有位俾你上到車, 何必?
試過唔知貴, 星期六馬鞍山回程將軍澳, 大老山隧道 轉798
天寒地凍兩班車 full house 上唔到....都唔知幾過癮....

PS:  唔到睇小將軍澳人對港鐵的忠誠度

GW5878 發表於 2016-2-12 15:15
根本冇需要去大老山轉車

馬鞍山往將軍澳，

當大老山等車頂閘嘅時候
你估田園閣就實上到?

大老山見到798上唔到嘅話
是但搭一架車落九龍灣轉地鐵/102無咁嬲
好過喺田園閣焗等