九巴290,290A開辦消息

原帖由 PF2802 於 2015-3-13 09:34 發表
回程葵涌廣場有站, 呢個真係加哂分
我係龍翔道去葵芳既話, 38/40同290/290A之間一定揀佢!!
貪心d 如果去程都兜一兜新都會既話 應該有唔少捧場客

係葵芳廣場唔係葵涌廣場

原帖由 PF2802 於 13-3-2015 09:34 AM 發表
回程葵涌廣場有站, 呢個真係加哂分
我係龍翔道去葵芳既話, 38/40同290/290A之間一定揀佢!!
貪心d 如果去程都兜一兜新都會既話 應該有唔少捧場客

睇清楚，係葵芳廣場(葵涌道)，唔係葵涌廣場呀……

即係之前係葵芳商場，領匯好多商場都變廣場啦……都話荃葵路線同40一樣LO...

如果兜葵涌廣場，點會唔停智芳街站呢？
如果係兜，再加61M轉乘優惠，就最正。(呢句係自私想法)

如果兜葵涌廣場近港鐵站多D，我就寧願條線服務多D遠離港鐵站少許的車站，這才有競爭力。

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2015-3-13 09:43 編輯 ]

原帖由 kuro 於 2015-3-13 04:36 發表
不嬲將南798都無直出。但點解都有人撘?
因為係快過港鐵n倍,而且方便上落,
而且觀感上又平路,就算貴都抵比。
撘過296M都知道巴士上斜係好慢。

話說....798 將南好少人坐，部分班次去到寶盈花園都唔知有冇十個客....


綜觀形勢，呢條線對九巴黎講，唔做就擺到明比對家搶食，做的話最多都係自己打自己，既然係咁即係焗做，還掂做，不如賭大細搏一搏，薄利多銷試下搶一D extra o既佔有率都好make sense...呢加野自古今來都有唔少成功例子，各大快餐店依家做到獨市咁款都係因為當年不計成本咁搶佔市場份額，759 依家PE ratio咁低都叫殺出血路

想當年城巴江山都係咁打返黎，現時九巴唔同o既係成本控制同當年城巴情況差好遠，至少當年工資成本冇咁高，即管睇下今時今日油價跌到呀媽都唔認得o既情況下，呢兩線可唔可以殺出血路

致於話以本傷人，對於新城黎講真係見唔到有咩可以傷，本身成條線都唔係新城原有客路，o個D 290轉-> E31, E32 o既，又要轉車又要兜青衣，除非真係好得閒，否則正路一程車過冇咩人會轉軑

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2015-3-13 09:48 編輯 ]

原帖由 lsc04d11 於 2015-3-13 09:40 發表


睇清楚，係葵芳廣場(葵涌道)，唔係葵涌廣場呀……

即係之前係葵芳商場，領匯好多商場都變廣場啦……都話荃葵路線同40一樣LO...

如果兜葵涌廣場，點會唔停智芳街站呢？
如果係兜，再加61M轉乘優惠，就最正。(呢句係自私想法)

...

咦係喎
不過我覺得就算兜入去都搶到客
37改停新都會 都唔少人上車, 930來回程更加多上落
如果有機會 淨係六日公眾假期試兜都唔錯呀

原帖由 PF2802 於 2015-3-13 09:52 發表

咦係喎
不過我覺得就算兜入去都搶到客
37改停新都會 都唔少人上車, 930來回程更加多上落
如果有機會 淨係六日公眾假期試兜都唔錯呀

兜一兜又用多左時間 ……
而家 290/290A 主打「快」，某程度上行葵涌道已經係取捨下之選擇。

唔知B1一程仲有冇優惠?

因為91M/98A轉268C再轉B1都有優惠

另外，以後由落馬洲返將軍澳最平只需$21.9

GMB75($7.6)>68M($10.1)>265M/269M($0)>290/A($4.2)

[ 本帖最後由 Phoenix 於 2015-3-13 12:27 編輯 ]

運輸署通告已出：
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_41385.html

原帖由 cat666 於 2015-3-13 10:18 發表
運輸署通告已出：
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_41385.html:)

喺第264個回覆已經有人貼左…

講返條線，啲BBI真係「估佢唔到」，連入機場都有…
秀茂坪而家日間無車去大嶼山，唔通佢想食呢啲客？？

原帖由 AVD1 於 2015-3-13 09:56 發表

兜一兜又用多左時間 ……
而家 290/290A 主打「快」，某程度上行葵涌道已經係取捨下之選擇。

類村巴式走線, 行葵涌道大路好正路, 行小路唔避得地鐵幾多又嘥時間

[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2015-3-13 10:57 編輯 ]

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-3-13 10:55 發表

類村巴式走線, 行葵涌道大路好正路, 行小路唔避得地鐵幾多又嘥時間

應該話係行得一條小路就可以要行第二條，所以我自然就認為行葵涌道最正確，
反之起荃灣路段，我反而其實諗緊起荃灣，
而家走線係青山公路入去荃灣西站取道大河道，
但係有冇可能取道大涌道，更加方便轉車客。