九巴290,290A開辦消息

kmb兄 發表於 2016-4-6 20:19
290B可以有條件全日,不過要行經安達臣道,
做安達臣屋邨群來往荃灣及將軍澳,

290X就好野黎既，反而290B都唔知佢系度做咩鬼...

kmb兄 發表於 2016-4-6 17:43
我全句意思係: 嫌290行山慢, 可以過主!
有咩矛盾?

睇咗成大堆文，你都無清楚表達過呢個意思，淨係為咗想拗贏其他人發爛渣，仲唔係廢柴係咩？

Ravenclaw 發表於 2016-4-6 22:25
290X就好野黎既，反而290B都唔知佢系度做咩鬼...

290X是翠林康盛寶達清客特車,只不過拉埋落將南康城回應他們要290的需求
個人覺得x線應該加一點價,例如收$12-13,因為康城的路很燒油

kmb兄 發表於 2016-4-6 20:19
290B可以有條件全日,不過要行經安達臣道,
做安達臣屋邨群來往荃灣及將軍澳,

我相信九巴今次應該死都唔會比安達臣有荃葵線
安達臣咁重手去做彩虹轉乘
佢為咗做大個轉乘應該不惜一切
再唔係唔想轉車搭lift落四順/秀明道/寶達一樣有290系你上
錢就落硬九巴袋既
九巴點睇都唔會加車落去賣大包

kmb兄 發表於 2016-4-6 19:40
我都話啦,
講290就用將南計,
講798就改用坑口計,

我290 同798 比係用寶林開始數站wor. 你無睇咩?
果個人又係睇唔明衝出來博, 你唔記得定睇唔到?

人地798 平過MTR, 爽過MTR, 唔駛上山落山, 你290/A 又點?
平完要你受, 係唔係唔講到咁你唔明?

所以人地話你無睇其他人post 係無錯

GW5878 發表於 2016-4-7 01:13
290A THX根本性問題就係點解要兩條線同時去服務山上

如果 DESIGN FOR 山下果條線唔停山上，六幹通車後就 ...

冇關系架，route 6 開咪成條290掉轉行囉...

仲有，淋到咁遠呀，到 route 6 起好後290系列可能唔止2條全日線啦...