hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴290,290A開辦消息
開啟左側

[服務調整] 九巴290,290A開辦消息

  [複製鏈接]
RobynnNKendyFan 發表於 2016-4-9 13:16 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2016-4-9 13:22 編輯
siusiupeople 發表於 2016-4-9 11:30
(1) 己經可以無視,因為290同290A 主力客源唔係將南調景嶺,
你怕貴照搭鐵,無人阻你!

而家呢兩條個主菜唔係將南呢層我都知
但日後可以有一條新全日線係將南做主菜 ga ma

D 錢點用就真係好睇觀點與角度
我夠可以話慳到四日已經夠可以俾我響 iTunes 買到首歌 la
一百蚊既話分分鐘夠我買成隻大碟


反青沙撐獅隧
kmb兄 發表於 2016-4-9 13:22 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
RobynnNKendyFan 發表於 2016-4-9 13:24 | 顯示全部樓層
siusiupeople 發表於 2016-4-9 11:35
290 同70 營運情況有得比?
反將荃反上腦呀你宜家?

咁佢咁比又的確係夾硬黎 ge
反青沙撐獅隧
ADS@81K 發表於 2016-4-9 14:59 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



kmb兄 發表於 2016-4-9 13:22
其實你明唔明290點解咁多人搭,
第1直接,因為一程過,而且就算比你計晒港鐵優惠,
比你計晒兩蚊機,290 ...

798同290比較個位絕對唔認同第3同第4點
宜家798將南客已經唔多
如果想將僅餘將南客都趕走既
我絕對歡迎你咁做
如果話798因為唔行山就覆蓋少咗就少咗客
咁我就話比你聽想一條線咁大貪想食足咁多個小區
搶到山上堆客同時倒走將南堆客咁樣就真係唔知有無多客到
798係咪直接我相信各位版友心中有數
唔多講

嗱我唔係反對有山上將沙
只係唔會一條798食得晒咁多區
將南山上+康城坑寶又得
開條新線做康城山上直出都得
諗住用290方式做晒總會有其中一區反檯
siusiupeople 發表於 2016-4-9 20:50 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
kmb兄 發表於 2016-4-9 21:26 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
kmb兄 發表於 2016-4-9 22:22 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
kmb兄 發表於 2016-4-9 22:28 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
kmb兄 發表於 2016-4-9 22:39 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
Ravenclaw 發表於 2016-4-9 22:51 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



kmb兄 發表於 2016-4-9 22:22
就算山上都有鐵路好未,你要明白一點就係,
依家290就算調景嶺係尾站,都唔會有特別好處,
因為行將隧去 ...

行山除左以最少資源插旗外,往來荃葵,雖然佢唔一定系最快既方法,但起碼佢系最穩定既行法,計塞車位佢已經系最少...

個唯一塞車位咪彩虹囉,咁講真,往來荃葵根本冇得避,唔通跟行40舊路玩半直通?!40舊路塞得仲可怕喎,仲要燈一定系最多...

暢順就當然系觀塘道加將隧快啦,但觀塘道呢d意外率只會不斷上升既道路,又唔系想屎忽用將軍澳價做觀塘,咁都唔好店觀塘道為妙...

Anyway, 290系呢個case最重要系,封人後門,唔好比新城有機可乘,例如話,馬游塘冇荃葵直車,跟著又話翠林冇位擺,要擺寶琳,有位比新城開到線做荃葵...

觀繞將隧九龍灣彩虹?!哦...

咁又系計下屎忽數送297落地獄啦喎...

紅土?計下屎忽數拉93K過坑口囉...

不過,九龍灣咪又系塞車位,所以最終都系比行山多一個塞車位,穩定性低左...
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-7 04:09

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表