原帖由 siusiupeople 於 2015-3-15 21:48 發表 
這班區議員真奇怪,宜家又嫌286C 班次少,之前全日的時候又唔見他們走去支持? 事情並非你諗咁簡單,背後涉及到好多野。
去年第一版RDP出左之後,286C個建議係用整條86C去換。
呢個都唔緊要,最重要係乘機加價,當時個建議價是$10.5。
比港鐵和86C更貴。
聽你咁講,一係你係非86C常客,一係你冇留意到呢個建議的魔鬼細節。
第一版286C係建議去到大角咀,全程收$10.5,係SSP係冇分段。
無錯!去長沙灣商業區係快左,但去SSP
去大角咀係比87D+轉車更慢。
然而,86C的主要客源在SSP,咁改法對現有大部分乘客好唔公平, 去SSP無啦啦比貴成$2,d議員就係因為咁而反對。
講真,果陣九巴自己又做得衰格,一味係度諗縮數, 如果佢當初肯回程係SSP整返個特平分段(比86C平),
或者加馬鞍山至SSP/旺角維景酒店的雙向分段(收返原有86C的價錢), d議員應該唔會有太大的反對聲音。
不過,現有286C的收費都仲係過高,佢跟87D/43X收我都接受。
(壇主呀,敝 壇 的 回復「無啦啦置中的毛病」又發作了!   )
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