[雪梨] 城鐵2006年新火車

Cityrail今年的兩名車隊新成員, 小弟上年提及過,
到今年終於見到佢地真身.

今朝有官方儀式給數名政客參觀這批新車, 小弟特登早o的返工去望下呢批車.

兩款都係由United Goninan製造的列車,
兩卡的為柴油驅動Hunter Railcars, 將會在Newcastle (紐卡素)的Hunter Line服務,
取代40年車齡的620/720柴油機車.

四卡的為OSCAR (Outer Suburban CARriage), 會代替G-set Tangara(都係Goninan產品),
用作服務市區至近郊市區路線.

唔講咁多, 去相, 多謝收睇

集電弓果個裝置好似有些特別 有些部分同通勤唔同咁..唔知有無睇錯

睇相後感：
1)Cockpit設計可與鐵先進國一較高下。
(Semi-glass cockpit、制御傳送系統已經係世界大潮流，宜家出的新車連呢d野都冇的話，個builder係冇future的)
2)車門的闊度係屬於大量輸送型，要係有限的線路硬件上增加輸送量，雙層車設計 + 闊門係最適解。
3)宜家果批車的出現，應該可以將澳洲的「鐵路落後國家」惡名改變過來。

支pan明顯地係英國大廠Brecknell Willis的出品，香港地鐵(舊型的歐系pan[pan身係用圓管狀材料組合]係西門子的出品、
新型方形管狀形材則是Brecknell Willis的貨色)、九鐵千九車係用佢的出品。
(PS：OSCAR支pan同千九車pan的相似度有最少8成以上)

[ 本帖最後由 500 於 2006-4-24 20:00 編輯 ]

時間所限，一張 OSCAR 都冇，失敗 ~


Hunter Railcars + V-set


Hunter Railcars 離開 Sydney Terminal ...

小弟等開工時"蛇王"去影

冇得影內籠




[ 本帖最後由 iczer3 於 2006-4-24 20:19 編輯 ]

雙層o個架係唔係得4卡o左出o黎?
我上次坐火車o個陣,見到有架4卡車o係Eastwood附近度試緊車,同相中o個架好相似

原帖由 CTB445 於 2006-4-24 22:23 發表
雙層o個架係唔係得4卡o左出o黎?
我上次坐火車o個陣,見到有架4卡車o係Eastwood附近度試緊車,同相中o個架好相似

係, 那抽係H1, OSCAR每個星期都周圍試緊車.