如果81改行積運街上大公,
1. 有冇用車限制
2. 雙層巴夠過青沙橋嗎?
謝 |
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大哥,行積運街點上大埔公路?
經長命斜鏟到上大圍新村咁遠,再兜路行橋落?
條村路已經夠窄夠彎,仲要行雙層巴同火葬場/寶福山D死人爭路? |
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回復 4# 的帖子
咁你用乜方法可以令81去九龍唔使停美林兩次, 又可以用12米雙層巴上到大埔公路 |
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回復 5# 的帖子
辨法唔係無既。
落橋後左轉入成運路、成全路、村南路、大圍道(類似初時既86B返顯徑咁)尾右轉入番大埔公路停黃允畋中學。停少一次美林不過因為大圍道會塞車所以其實未必快左 |
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原帖由 Anthony99 於 2015-3-18 23:20 發表 
咁你用乜方法可以令81去九龍唔使停美林兩次, 又可以用12米雙層巴上到大埔公路
如果停美林兩次係最快路綫,點解唔可以停美林兩次?
純粹因為你唔鍾意? |
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原帖由 tatl 於 2015-3-19 02:23 發表 
辨法唔係無既。
落橋後左轉入成運路、成全路、村南路、大圍道(類似初時既86B返顯徑咁)尾右轉入番大埔公路停黃允畋中學。停少一次美林不過因為大圍道會塞車所以其實未必快左 ...
仲兜過停美林兩次...... |
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原帖由 284 於 2015-3-18 22:23 發表 
大哥,行積運街點上大埔公路?
經長命斜鏟到上大圍新村咁遠,再兜路行橋落?
條村路已經夠窄夠彎,仲要行雙層巴同火葬場/寶福山D死人爭路? 其實行到,大豬都試過咁上,更何況ATENU… |
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OMG
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回復 9# 的帖子
我見過有工程車上到大圍新村
唔知會唔會繼續直上培橋?
不過老實條路上到都好
載埋人既位車速都唔科高得去邊...
前86B行法其實唔算慢既
但衰在條大圍道間唔中塞下變相冇咩快過
最後,繼續現有行法好過啦... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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