原帖由 Stephen10 於 2015-3-20 09:30 發表 
什麼交換?
這是LCKD這個月上旬拿新車的代價 |
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請用文明來說服我。
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回復 7# 的帖子
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於2012年時，此路線為北區載客量最高的10條巴士路線之一。 |
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原帖由 benng911 於 2015-3-20 12:20 發表
於2012年時，此路線為北區載客量最高的10條巴士路線之一。
278X客量整體係唔差...
不過用十大黎講真係過份左...
不如你計計北區全日對外路線有幾多條先  |
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287x果部MM4497再唔係唯一lu.....
呢部野返沙田方向上青沙上到頂吉車情況下都跌到得30左右.... |
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80K特快‧不經大圍、美林、沙田市中心。
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原帖由 KN7229 於 2015-3-20 15:02 發表
278X客量整體係唔差...
不過用十大黎講真係過份左...
不如你計計北區全日對外路線有幾多條先
>> 於2012年時，此路線為北區載客量最高的10條巴士路線之一。
第一, 城隧線條條都高客量, 278X 只係客量不及 46X, 73X 等線王, 但相比九巴唔少路線來講,
佢的確算係客量高果堆。
第二, 北區有幾多路線係多客? 客量高 / 中上的我只諗倒 276 / A / P (B 唔算), 270A, 277 / 8 / 9X,
273 / A / B 同 270 (呢度有 11 條), 其他路線真係算吧啦 (當年仲未有 373A 全日同 277E)。
[ 本帖最後由 chan6723 於 2015-3-20 18:28 編輯 ] |
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教導子女遠離益童
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但我肯定果架AVW一定掛唔長,事關48X 2011-2012年曾經有一排掛過AVW,可惜因為上斜冇力,全部被carlo port走哂去水廠掛72X,271 |
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原帖由 GF4070@49X 於 2015-3-20 20:26 發表
但我肯定果架AVW一定掛唔長,事關48X 2011-2012年曾經有一排掛過AVW,可惜因為上斜冇力,全部被carlo port走哂去水廠掛72X,271
80K 除左銅鑼灣村個一小段斜路之外仲有邊段要上斜呢 , 拎個蘋果同個橙比都有既  |
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請用文明來說服我。
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GU9338兄:
我係講278X果部AVW,唔係講80K果部AVW,80K當然冇問題la |
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