3月27日起 98D 98P 修改班次

原帖由 GK3258 於 2015-3-25 23:56 發表
呢個寫法fake死人嘛
即係serve 寶琳:650,702,714,726,738,750,802,813,826,838,850,902
serve坑口700,715,730,745,800,820,840
上面坑口北開
serve康城0800兼坑口
serve山上750,805
分工對客出成係快左，熟客識就時間 ...

坑口圏0840之後,要等到0902至有車
不過早繁可以迫走D短途兩蚊客


[ 本帖最後由 GA6072 於 2015-3-26 00:08 編輯 ]

原帖由 3ASV174 於 2015-3-26 00:02 發表
係，但中段唔清楚啦，
尾段不嬲坐都坐唔滿，但一野減走一半班次就真係幾狼死。

依老九之前既寫法
而家係快車加正線上繁夾埋開4-5
一個鐘共12-15班

但而家快車加寶琳最盡先得10班車
都差唔少...

不過無聊望返11既RDP
不經寶琳既特車平均載客率得五成四
唔知而家情況其實又係點呢?

[ 本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2015-3-26 00:11 編輯 ]

原帖由 GA6072 於 2015-3-26 00:03 發表

坑口圏0840之後,要等到0902至有車

坑口特車尾班 0900。

其實不如學81C咁早繁全面拆線,
9點前98D九龍方向暫停服務,
坑口開寶順路出班次改名叫298D,
坑口開唔入坑口圈既班次變晒98P
等98P做寶林客咪仲好，反正新都城客有唔少係山上搭小巴落黎轉車。

.                    新班次                    舊班次
坑口開
一至五
5:30-6:50         15                         7-10
6:50-9:02         12                          4-5
              (另設8班坑口車) (坑口快車每8-10分鐘開)
8:00            康城開                    康城開
9:02-17:00     8-10                        7-9
17:00-18:10     12                         7-9
18:10-21:00     12                         8-10
21:00-23:30     15                         8-10
六
5:30-6:00         15                         10
6:00-7:00         12                         10
7:00-9:00        8-10                      5-6
9:00-19:00      8-10                     7-10
19:00-20:00     12                       7-10
20:00-20:47     15                       7-10
20:47-23:15     15                        6-9
23:15-23:30     15                         10
日
5:30-9:00       12-15                    7-10
9:00-19:00      7-10                     7-10
19:00-23:30   12-15                    7-10


尖沙咀開
一至五
6:30-8:45         20                       15/20
8:45-9:30         20                        8-10
9:30-10:00       15                        8-10
10:00-16:14    6-10                      8-10
16:14-23:30    6-10                      5-8
23:30-00:30     12                         12
六
6:30-8:15         20                       15/20
8:15-9:30         20                        6-9
9:30-12:00       15                        6-9
12:00-23:54    6-10                      6-9
23:54-00:30     15                         12
日
6:30-12:00     15-20                    7-10
12:00-23:30    7-10                     7-10
23:30-00:30     12                       7-10

話剩係加時我就唔信啦
紅字時段減得咁甘，除左加時之外一早一晚減車去行290就有份。

主流方向除咗早繁出尖咀，的確無明顯減班，
減嘅主要都係夜晚出尖咀，朝早返將軍澳，呢啲時間本身都拍蚊，
我又唔見得夜晚有需要開幾分鐘一班出尖咀。

車就未必有減喇，上次 98c 減得更激都無減到車。
拍蚊方向好多車變咗私對站就真嘅，理應有人搭嗰邊係會準時咗。

如果寶林朝早真係出事，自然會加返班。

原帖由 3ASV174 於 2015-3-26 02:23 發表
主流方向除咗早繁出尖咀，的確無明顯減班，
減嘅主要都係夜晚出尖咀，朝早返將軍澳，呢啲時間本身都拍蚊，
我又唔見得夜晚有需要開幾分鐘一班出尖咀。

車就未必有減喇，上次 98c 減得更激都無減到車。
拍蚊方向好多車變咗私對站 ...

以呢條線咁減班情況 , 唔好話我批死，隨時有車要 :
日頭Order一轉290(A)
夜晚Order一單290(A)往荃灣再返尖沙咀做98D , 因為夜晚 38 / 40 / 42C西行都幾高佔有率
特別係講緊呢條線係AEIOU掛牌，最岩拎黎抽走行歐五線。

你都識講，九巴唔會咁傻選個敏感時段減班，除非真係有需要。

[ 本帖最後由 GW5878 於 2015-3-26 02:34 編輯 ]

三正轉三蛇, 車長數目由46個加到47個, 係就係抽走左車, 不過係加比91P, 點解你地有咁多幻想

原帖由 C68A 於 2015-3-26 04:22 發表
三正轉三蛇, 車長數目由46個加到47個, 係就係抽走左車, 不過係加比91P, 點解你地有咁多幻想

唔多D幻想點催眠自己係受害者

原帖由 6516 於 2015-3-26 07:46 發表

唔多D幻想點催眠自己係受害者

被害妄想症是精神病的其中一種病徵，常見於精神分裂症及妄想症的患者，是妄想中最常見的類型。

「妄想」是指病人整天多疑多慮，胡亂推理和判斷，思維發生障礙，是精神疾病的一個重要癥狀。患者可伴有幻覺，但無其他明顯的精神癥狀。病人由於缺乏安全感，導致對外界的極度不信任，而產生的一種幻想。多發於老年人或者某些曾經受過超出自我承受能力範圍的打擊的人。(692取消/將荃唔行隧道？ ）