290/290A 設站疑問

原帖由 gn3509 於 2015-4-1 11:01 發表
加得天馬,就會有人問點解唔加埋龍翔官中,唔加埋沙田坳道,唔加埋鑽石山站,
結果就係個個站都加晒,冇晒半直通既意義。
所以點解成日有人叫E22A同A29觀塘道西行加站,城巴仲係一個都唔肯加。
用豐力樓同畢架山做例子就更 ...

只能說，所以我主張cut豐力樓加天馬苑。。。。

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-4-1 11:15 發表


只能說，所以我主張cut豐力樓加天馬苑。。。。

比我揀我會CUT豐力樓唔加天馬苑,
若果一定要2揀1,我會揀番豐力樓,起碼10次有9次唔駛停。

原帖由 gn3509 於 2015-4-1 11:18 發表
比我揀我會CUT豐力樓唔加天馬苑,
若果一定要2揀1,我會揀番豐力樓,起碼10次有9次唔駛停。

我主張290A停晒龍翔道所有站，290就黃大仙中心下站葵涌道荔景邨

長遠增設290X特快車，葵涌道荔景邨下站寶達邨

[ 本帖最後由 HE7921 於 2015-4-1 11:28 編輯 ]

原帖由 HE7921 於 2015-4-1 11:25 發表
我主張290A停晒龍翔道所有站，290就黃大仙中心下站葵涌道荔景邨

長遠增設290X特快車，葵涌道荔景邨下站寶達邨

嫌290A車程未夠耐?

原帖由 siusiupeople 於 2015-4-1 11:35 發表

搭鐵啦咁多野講。

地鐵寶林尾站出黃大仙都唔洗半粒鐘
就算用290計, 寶林上快極都最多打和
地鐵又密, 廿幾分鐘怕咩企
290 有GPS就曉飛咩, 咪一樣喺屋企等
龍翔道/彩虹塞車點都易過地鐵又壞訊號

死都要搭巴士來往將軍澳同黃大仙/樂富
唔計巴迷, 仲剩幾多個!?

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-4-1 11:52 發表

地鐵寶林尾站出黃大仙都唔洗半粒鐘
就算用290計, 寶林上快極都最多打和
地鐵又密, 廿幾分鐘怕咩企
290 有GPS就曉飛咩, 咪一樣喺屋企等
龍翔道/彩虹塞車點都易過地鐵又壞訊號

死都要搭巴士來往將軍澳同黃大仙/樂 ...

多人搭既話.. 當年298B唔使死...

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-4-1 11:52 發表

地鐵寶林尾站出黃大仙都唔洗半粒鐘
就算用290計, 寶林上快極都最多打和
地鐵又密, 廿幾分鐘怕咩企
290 有GPS就曉飛咩, 咪一樣喺屋企等
龍翔道/彩虹塞車點都易過地鐵又壞訊號

死都要搭巴士來往將軍澳同黃大仙/樂 ...

利申: 天馬人
我入將軍澳唔趕時間的話都會行落黃大仙等E22A,因為$7.5同$6既分別
如果290系是旦一條停天馬苑,其實可以同城記、地鐵爭客。
又,其實天馬苑行落黃大仙唔算遠,好多天馬人都會咁行,反正搭鐵一樣要行(或者211)。