對G牌AD另眼相看

小弟一直都覺得G牌AD冇乜力, 所以有得選擇都唔會搭,
但今朝搭GG9877@46X往美孚方向, 因為趕時間就上左,
本來對部車上城隧斬冇咩期望, 因為坐過其他G牌AD都
係用盡1波頂至2波頭爬上去, 但係GG9877能夠keep住
2波頂衝上去, 仲可以跟住部私牌歐二電躉

p.s.最後9877追到前2車, 前面有個碌神, 搞到我後車都追上黎, 最後因為紅綠燈問題4部前後腳到美孚

我返而覺得係G牌 AD 先至好野...他們係屯公開得好快

小弟還記得當年603的AD在東區走廊閒閒地爬到多部城巴頭~

好似GR/GS 個批差D 同嘈D (換左死氣喉?)
GN 或之前唔太差既.

原帖由 av220 於 2006-4-25 21:49 發表
好似GR/GS 個批差D 同嘈D (換左死氣喉?)
GN 或之前唔太差既.

GS牌? ADS ?

原帖由 LS996 於 2006-4-25 21:53 發表


GS牌? ADS ?

錯啦 . 仲有一部 AD 係 GS 牌 ~
係 GS227 ~

3+2AD(銀柱又好黃柱都好)上斜有冇力好睇個波箱,
有AD用3波上斜減速到極低轉成車都震晒先落2波,基本上個2波都冇乜力喇

黃柱AD好唔好力就一步步，平路大家差唔多，上斜就撞手神

原帖由 av220 於 2006-4-25 21:49 發表
好似GR/GS 個批差D 同嘈D (換左死氣喉?)
GN 或之前唔太差既.

GR牌打後果D用個死氣鼓的確同GJ牌果D係唔同既…
個人感覺GJ果批好似勁D…

同埋GJ牌果D係無得調較軑環角度，GR牌果D就有…