原帖由 LV5 於 2006-4-27 00:26 發表
呵呵
如果坐363/4 呢班車是要講策略的
遇到你這個情況
你可以先買深圳至廣州/英德這個比較易有位坐，之後在車上補票往韶關，因為廣州/英德係有預留位到韶關的
至於另一個方法是....向列車員買報紙，佢地之 ...
唔係下話，咁搞笑？我那一次，很多去英德的人，車票都是無座的。
所以，當天的車應該很滿。我當時坐第五卡，我要多多嘗試了。 |
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原帖由 蘭州拉麵 於 2006-4-27 00:54 發表
t354係幾搞笑.由12卡,減下減下,而家剩下九卡.
係wow
有一次坐353/4
搵第12卡，行行下D車卡編號突然由8跳到12..... |
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原帖由 millertong 於 2006-4-27 19:36 發表
比我就搭巴士
平過佢,又舒服過佢,又密過佢
無計啦,學田二少話齊用「時值」計算,火車係慳時間(火車係1小時;巴士係1.5-2小時),但又貴o的
所以要省時就要付代價----就係「企」 |
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原帖由 蘭州拉麵 於 2006-4-28 00:00 發表
平d就係的,但一定火車舒服d(除了硬座).
火車行車平穩好多,座位又闊d.
相比之下火車又安全d,同埋最緊要果樣係時間穩定.
如果響廣深高或者深圳市區塞一塞車,真係咩都番晒黎
係啊。除非巴士是坐那些商務快車，那便是例外。
那一次坐中旅的西雞由皇崗去廣州，全車滿座，係
一件辛苦的事。坐大巴的話，一個人坐一排位，或
者係安排一加二座位，那麼才會夠舒服的。而且，
那次我坐中旅車後，到達廣州後發高熱，真的不太舒
服。坐火車的話，現在都很少選擇廣深鐵路，明知直
通車比較貴，而且又要走回頭路(我在太和站下車的)
，都會選定時間，坐 KTT 的特等車箱，為的不是那杯
很好喝的太平洋咖啡，而是那種舒適和安全感。 |
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原帖由 蘭州拉麵 於 2006-4-28 00:00 發表
平d就係的,但一定火車舒服d(除了硬座).
火車行車平穩好多,座位又闊d.
相比之下火車又安全d,同埋最緊要果樣係時間穩定.
如果響廣深高或者深圳市區塞一塞車,真係咩都番晒黎
基本上每次由廣州經廣深珠返皇崗唔係封o左條線整路,
就係總會有大大小小交通意外發生,有次試過坐冠忠架
西雞,4點上車,9點先返到旺角落地($80程搭5個鐘西雞!)
不過唔知點解冠忠o的車仲係會俾中旅o的車爬頭,就算
大家係同款Scania/MAN都會係中旅過人頭
[ 本帖最後由 orange 於 2006-4-30 03:14 編輯 ] |
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原帖由 orange 於 2006-4-30 03:13 發表
基本上每次由廣州經廣深珠返皇崗唔係封o左條線整路,
就係總會有大大小小交通意外發生,有次試過坐冠忠架
西雞,4點上車,9點先返到旺角落地($80程搭5個鐘西雞!)
不過唔知點解冠忠o的車仲係會俾中旅o的車爬頭 ...
因為冠忠車在大陸，只會以時速 90 公里行走，而
部份中旅車，可能沒有什麼記錄裝置，那樣便超速
超得勵害。我現都怕晚上或者下午坐直巴行廣深，
基本上塞車的機會還要高。 |
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