伴人們成長的另一良朋 - 八頭龍

原帖由 LNChickenRice 於 2015-4-10 23:05 發表
城巴0既巨龍同九巴0既巨龍
有個不同之處
(車頭下層車窗設計跟0左富豪奧林比安0既設計,
據說係城巴特意要求城巴巨龍「要同九巴0既唔同」,
先會搞成咁....)

更加係因為咁,城巴0既巨龍
絕對係包括小弟在內0既各位巴絲0 ...

其實仲有不同之處, 就係H牌既長龍仲係用歐一偈,同期既九巴3AD已經全部用哂歐二偈.

在我心目中城巴8頭龍與118關係密切

舊相重貼

原帖由 SB6206 於 2015-4-11 10:50 發表
現役呢批8頭好多都仲好跑得!

搭過866起步,加速同上斜都一流

但864的表現真係唔多掂，還是早退早著...

但坐過嘅8頭最勁一定係853，絕對冇得頂!!! ...

雖然我不是東區人,但我都好like 8頭龍(尤其801-860),有樣有實力,頭兩批特別多勁車,
就算晚年表現整體都keep得比而家個堆好,例如812,815,821,827,833,837,853,859,860等,
至於尾批真係勁個幾架都退左例如867,876,877,
現役個10架的確好多都仲跑得爽,但爬斜力水和頭兩批比就始終爭D,
最近搭過比較好有871,872,873,880,
而880起步個下把聲好似和其他8頭龍不同,特別厚和好聽,
至於864最近搭過普通啦,865,870和875仲極品,
東廊表現麻麻,爬斜和亞記5,6頭豪差唔多!

原帖由 ma2 於 2015-4-11 11:39 發表
而家我正搭咁866的789，部866係東廊正話飛甩
行88R的9頭豪

以前就88R成日放甩D東廊線
而家就比人放返轉頭...堆豪係鎖70

由細到大都係柴灣人, 八頭龍係心目中真係無可取替
當年番放學都成日搭龍其實有d悶  成日都想搭中怪獸
但有時悶悶地就會突然間有驚喜 朝早7分鐘跑到落灣仔警署真係爽

不過最爽一定係118 配埋班車手真係柴斜已經衝住落去
最記得 #853 846 867 都係正野

第一部退的808

中批

尾批

最後三星期

原帖由 S3BL448-CTB2289 於 2015-4-12 16:40 發表
由細到大都係柴灣人, 八頭龍係心目中真係無可取替
當年番放學都成日搭龍其實有d悶  成日都想搭中怪獸
但有時悶悶地就會突然間有驚喜 朝早7分鐘跑到落灣仔警署真係爽

不過最爽一定係118 配埋班車手真係柴斜已經衝住 ...

藍字：我完全一樣
嗰時厭到恨不得佢地快啲退
到咗依家退下退下得返十部，搭住佢地跑東廊拋下拋下同平路震到傻嘅感覺都就快搵唔番

8頭其實係得頭批同中批先跑得爬得，尾批一向都笠笠地，呢一兩年直情笠到完全唔係路

以前788全日後由8頭龍轉leyland/volvo開心死我，啲8頭龍甩
晒去780。。。2000年頭又轉回8頭龍，令我唔開心，同埋舒適
度冇leyland/volvo咁舒適。。所以當年我恨不喜歡8頭龍!但即將全
部退役在即，真的有点依依不捨。。

查實老城當年曾把170，182利用8頭龍作常用車，40，40m
也在未有11米9頭豪前用過一排。。

原帖由 S3BL448-CTB2289 於 2015-4-12 16:40 發表
由細到大都係柴灣人, 八頭龍係心目中真係無可取替
當年番放學都成日搭龍其實有d悶  成日都想搭中怪獸
但有時悶悶地就會突然間有驚喜 朝早7分鐘跑到落灣仔警署真係爽

不過最爽一定係118 配埋班車手真係柴斜已經衝住 ...

你講這3架我都搭過,846我覺得一般,
但853,867真係堅正,爽快得來又推背!