2, 18, 18P, 18X, 25重組
2, 18合拼,收費 $5.2 ,加設北角短途班次
18P加停正街、銅鑼灣,延長至北角健康中街,延長服務時間至 00:00
18X改於健康村上橋
25修改雙向走線
用車數目:
重組前:
2: 7正
18: 13正
18P: 6正
18X: 7正
25: 5正
重組後:
2: 12正 (+5)
18: 0正 (-13)
18P: 11正 (+5)
18X: 9正 (+2)
25: 6正 (+1)
Total: 不變
2: 筲箕灣 - 中環港澳碼頭
筲箕灣開:
筲箕灣 $5.2
…
模範邨
健康村
健威花園 #
— 18原線 —
百德新街 $4.6
景隆街
灣景中心大廈
中環廣場
瑞安中心
置地廣場 $3.8
中環街市
金龍中心
中環港澳碼頭
中環港澳碼頭開:
中環港澳碼頭 $5.2
恒生銀行總行
— 18原線 —
政府總部
香港演藝學院
入境事務大樓
維多利亞公園 $4.1
…
筲箕灣
#: 特別班次起點
班次:
筲箕灣開:
星期一至五
0530 - 0900 10-12
0900 - 0000 10
星期六,日及公眾假期
0530 - 0900 12
0900 - 0000 10
中環港澳碼頭開:
星期一至五
0600 - 0700 12
0700 - 0000 10
星期六,日及公眾假期
0600 - 0900 12
0900 - 0000 10
健威花園開:
星期一至五
0745 - 0900 15
轉乘優惠:
路線: 2 (中環港澳碼頭方向) > 1, 5, 5B, 10 (堅尼地城方向)
收費: + $0
地點: 置地廣場
18P: 堅尼地城 (卑路乍灣) - 北角健康中街
堅尼地城 (卑路乍灣) 開:
堅尼地城 (卑路乍灣) $5.2
…
嘉安街
西區警署
正街
中山紀念公園
香港演藝學院
入境事務大樓
維多利亞公園 $4.1
維多利亞公園
興發街
歌頓道
…
北角健康中街
北角健康中街開:
北角健康中街 $5.2
…
堅尼地城 (卑路乍灣)
班次:
堅尼地城 (卑路乍灣) 開:
星期一至五
0630 - 0730 12
0730 - 0830 10
0830 - 1730 12
1730 - 2000 10-12
2000 - 2100 15
星期六,日及公眾假期
0630 - 0830 12
0830 - 2100 10-12
北角健康中街開:
星期一至五
0600 - 0730 10-12
0730 - 0900 7/8
0900 - 1700 12
1700 - 2300 12-15
星期六,日及公眾假期
0630 - 1030 12
1030 - 2300 10-12
18X: 筲箕灣 - 堅尼地城
堅尼地城開:
堅尼地城 $7.5
西市街
爹核士街
…
嘉安街
水街
香港演藝學院 $6.5
入境事務大樓
北角消防局 $4.1
北角官立小學
…
筲箕灣
筲箕灣開:
筲箕灣 $7.5
…
健康村
皇后像廣場 $4.6
…
聯邦新樓
加惠民道
堅尼地城
班次:
堅尼地城開:
星期一至五
0600 - 0700 20
0700 - 0900 12
0900 - 1700 15
1700 - 1900 12
1900 - 2100 15
星期六,日及公眾假期
0700 - 0900 20
0900 - 2200 12-15
筲箕灣開:
星期一至五
0600 - 2300 15
2300 - 0000 20
星期六,日及公眾假期
0700 - 1100 15
1100 - 2300 12-15
2300 - 0000 20
25: 中環5號碼頭 <> 寶馬山
中環5號碼頭開:
中環5號碼頭 $6.9
中環天星碼頭
國際金融中心二期
中環交易廣場
怡和大廈
大會堂
金鐘站
…
炮台山站 $4.1
清風街
皇仁書院
中華游樂會
百德新街
伊利莎伯大廈
馬師道
史釗域道
柯布連道
分域街
晏頓街
…
中環5號碼頭
班次:
中環5號碼頭開:
星期一至五
0630 - 0730 10-12
0730 - 1030 15
1030 - 2330 15/20
星期六,日及公眾假期
0630 - 0700 15
0700 - 2300 15/20
2300 - 2330 15
特別班次維持不變
轉乘優惠:
路線: 2, 2A, 81 (銅鑼灣方向) > 25 (中環5號碼頭方向)
收費: + $0
地點: 炮台山站
好處:
整合重疉路線
加強服務
壞處:
灣仔北冇直車去西環
去大坑要轉車
影響:
可能要轉車 |
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18X可以加班係因為18P要兜正街,會慢咗,可能有D人轉搭18X,另外,西行可以執722班客,所以密d
班次建議試行三個月,少客既,就15-20分鐘一架 |
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18P兜正街同18X可唔可以加強服務兩者根本無關連...
你架18X如果多客既話根本應該係2014年12月28號之前已經加強到閣下所講既班次甚至更密,
但18X有無呢個條件加密?無,
18P堆客又跌哂出黎,
咁請問加密兼延長服務時間既理據何在?
同埋唔好忘記,
閣下呢個方案係將鰂魚涌以東同以西正式分家,
咁請問18X如何分流18P?
人地110改左特快之後客量好左有人都想延長服務時間都不得要領,
你架18X可以四成客上東廊跟住下繁兩個方向都無乜客可以延長服務時間,
合理咩?
[ 本帖最後由 brianso198 於 2015-4-12 22:45 編輯 ] |
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最終,你條新2同18P 東行都要兜入銅鑼灣,即係中環、灣北無左快車落炮台山、北角。
更恐怖既係,你條新18P 兜完維園之後,又要插返落去興發街行電氣道。
小朋友,你見識過興發街幾塞未?
堅持做銅鑼灣既話,我寧願你行返英皇道好過。 |
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