[問題]
載通今日宣佈購買 276部 ADL Enviro500 新車
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ADL統治香港專利巴士市場 但願新車可以用番L凳
BTW,新創建個208部車由邊個公司中標?
[ 本帖最後由 allen_814 於 2015-4-13 20:01 編輯 ] |
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批車繼續係歐5
另外想問12.8米比12米貴幾多? |
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龍運買客車版定普通版先?
[ADL統治香港專利巴士市場]
新加坡SBS雙層夠接近全富豪,夠係咁
宜家買車要符合公司營運/乘客需要
定係巴士喜好優先
當購入大量富豪
到時,巴士迷又話又係富豪 |
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原帖由 Aeon802 於 2015-4-13 20:27 發表 
龍運買客車版定普通版先?
[ADL統治香港專利巴士市場]
新加坡SBS雙層夠接近全富豪,夠係咁
宜家買車要符合公司營運/乘客需要
定係巴士喜好優先
當購入大量富豪
到時,巴士迷又話又係富豪 ... 無他既,始終巴士公司都係以營運效率,維修成本為優先
小巴同的士差唔多被豐田壟斷都系依個原因
只希望以後大集會唔想都系ADL |
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標題計錯咗數喎,應該係286部先啱。繼續買ADL都係好事,始終E500真係好適合香港既,之但係又一批大訂單,之前果兩lot大單都未交哂數,再加上近來ADL好似食咗豬油咁既交車進度,我反而擔心交唔切車今九巴唔夠車用多啲,話哂呢幾年都有為數不少既車要退役呢! |
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龍運再買咁多新車,
恐怕連歐四車都要返九巴。
為咗回少啲水使唔使去到咁盡。 |
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原帖由 petcity 於 2015-4-13 21:10 發表 
睇你點睇,咁買新車一般都係改善服務其中一環
老實講,間間公司都會玩財技架喇 同埋以龍運D線既客量
歐四要走都正常, 始終載客量太低,
成日唔夠載(E33,E34A,E34B,E42尤甚) |
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