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樓主: KZ2356

[討論]2B與2F的角色

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 樓主| 發表於 2006-4-27 12:48 | 顯示全部樓層

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豬大叔

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發表於 2006-4-27 17:21 | 顯示全部樓層
其實2B的出現都係多得一班為民請命的區議員,
0 R- V- k. s8 ?1 S由頭到尾九巴是想將2F改行竹園邨而不經黃大仙,最後受到區議員
; U1 C5 h0 t0 o* x# ?$ N9 Q, [的反對,堅持要點對點服務,以及保障黃大仙居民利益,九巴才死死地, l! @6 S/ _' J, ?/ O
氣開條2B.

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發表於 2006-4-27 17:56 | 顯示全部樓層
原帖由 Alex_Tsang 於 2006-4-27 17:21 發表
3 P4 V4 V- p# x$ w其實2B的出現都係多得一班為民請命的區議員,% S9 v; U" y4 ], s9 h% V0 _' T
由頭到尾九巴是想將2F改行竹園邨而不經黃大仙,最後受到區議員7 u6 Q; \* @7 c$ R
的反對,堅持要點對點服務,以及保障黃大仙居民利益,九巴才死死地! o) a- x2 ?1 J: Z* ]
氣開條2B.

+ Z' E5 q4 t9 _, \  n4 G& w- N% k; A* z' j+ t
之但係2F點先可以上到去竹園邨?8 O3 a: x$ }6 K1 J- T  n- Z" W
行沙田坳邨就冇可能ga la
" F1 C( y! H3 _0 A5 _6 q唯一可能就係行黃大仙道上雅竹街去竹園, ?! p( p3 j2 `8 y0 y$ c

6 O/ H! {, l, r/ w; w; T不過慈雲山←→黃大仙就空咗(綠小37M繁時爆到九彩)0 s9 w  g) U0 a( R; t! M
而且有唔少長者都會用2F落黃大仙6 E/ s% d" n/ M
對原有乘客的確係有一定程度影響! n0 j4 D) G( `% s2 w& l

" }4 a) c  H+ _) y另外,鳳德邨又點處理呢?
* K$ R* }! L4 }3 y唔通要佢哋行到去消防局搭車乎?

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發表於 2006-4-27 18:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 JX9097 於 2006-4-27 17:56 發表
" j  [3 i2 p6 ?1 ]! u
$ y# q8 e/ s3 |! n, L
* p& I* e( b3 P0 z' A! P0 Z之但係2F點先可以上到去竹園邨?& X& q, Y! I2 ^6 ^5 ]6 u
行沙田坳邨就冇可能ga la/ [) @! i' W; {# ]+ H( g* k3 a% p
唯一可能就係行黃大仙道上雅竹街去竹園" j( A7 _( a1 x

; z* l& T; Y# y: B不過慈雲山←→黃大仙就空咗(綠小37M繁時爆到九彩)8 d9 I! w; ~$ X& @
而且有唔少長者都會用2F落黃大仙
7 j: h4 f9 Y# b9 L! d對原有乘客的確係有一定程度影響
5 t- R1 T1 v4 N
& M  ]4 Q! }8 U; z8 A) o2 e7 d- x另外,鳳德邨又點處理呢?
# E' p. \- L; Z, G: [: x唔通要佢哋行到去消防局搭車乎?
2 m; H" ^' g/ V1 C7 N

2 C6 N3 |, u* C9 E慈雲山←→黃大仙仲有3C/綠小18(慈北)/綠小33,33M(慈南),但係2F/3C上慈雲山新光冇站喎....( w; x  l* d% x
. I  E, M+ i: U; ]# E, w; W
反而黃大仙←→深水埔就吉晒,唔通迫人搭地鐵同又慢又貴0既紅小?

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Stanley Yung

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發表於 2006-4-28 01:32 | 顯示全部樓層
原帖由 Alex_Tsang 於 2006-4-27 17:21 發表3 C2 H& k# {" w* D# `
其實2B的出現都係多得一班為民請命的區議員,. K0 Q$ d/ ~9 d$ h- z, ?
由頭到尾九巴是想將2F改行竹園邨而不經黃大仙,最後受到區議員
+ y# ?- }& ^  X. C) f' R的反對,堅持要點對點服務,以及保障黃大仙居民利益,九巴才死死地" Y2 q# \  u6 }9 g$ s8 u1 }; g9 N
氣開條2B.

) V1 R/ h& g: u  Y
4 C7 S) _( \' t二十年前的事實
( x+ d2 E/ h; j& S# V0 j$ b/ a與上述不同
% @7 V2 H2 h/ @/ }' K! y+ a1 Y
; [4 V% Z2 ^; L" I八十年代中期的RDP" q, w6 E& N- y- D
九巴是計劃增闢2G7 w# p9 r9 O  [& k: |
來往 竹園<>荔枝角(橋底)
1 u4 r" R" A! [+ B$ S4 v( ]7 I  d途經 橫頭磡,達之路,大坑東,元州街: s; u! x0 g* N& C" n2 A

$ u1 o  R" H4 e: {% g* k0 i後來計劃改為2B,來往 竹園<>長沙灣
# ?! A$ i# J* H+ j$ p- J3 t* O; J可能是當年布牌無G字
& w2 z+ \8 Y& L/ t+ t% I亦預計來往竹園<>長沙灣之間的需求不多
! x: ~0 c& q. v0 L4 E2 @) u  v+ V" Q5 {- C1 y& N/ G
九十年代中期* S% N0 o( T( G: }. W  ^/ H! G1 R! Q6 C
隨慈雲山重建
/ T1 N5 R8 |! ^* w& ?% w# v九巴計劃合併2B及2F
8 w( G' ^/ L# C或計劃合併7M與2F轉乘, ?$ V6 x) |4 O) b* q
) Q7 O+ A% e( b
[ 本帖最後由 n281 於 2006-4-28 01:42 編輯 ]

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發表於 2006-4-29 12:57 | 顯示全部樓層
原帖由 n281 於 2006-4-28 01:32 發表: K  {8 P) w' \0 \

1 m( J! l- S* B: t% o1 P6 h- ]& B9 p5 [% F. g5 j
二十年前的事實
# e7 U9 \' v  G" F) }% t) `3 r與上述不同
, R; D& t& J; _
5 j! l/ V0 l  M2 k八十年代中期的RDP" o+ W! @1 s  {0 R( A2 _
九巴是計劃增闢2G
' W- P% T6 ^, O/ y5 x9 X來往 竹園<>荔枝角(橋底)& h' Y1 @5 K6 S. U" F0 p0 U0 O
途經 橫頭磡,達之路,大坑東,元州街( U. _2 p8 G3 u, @7 C6 J* G

* F# r1 Z9 ?3 H3 q7 L8 \後來計劃改為2B,來往 竹園<>長沙灣
0 P& K/ }5 I2 h1 g2 [% d可能是當年布牌無G字
3 \& x9 \( j* X, M1 z亦預計 ...

6 @- _/ U. ?# S0 P  A+ T& w5 |- b, ^% d7 X( Y- E
( j- `7 U4 S6 E/ {- ~2 Q+ t( L+ r9 j
以我所知與及八十年代中期某一年的九巴月刊,的而且確是有7 z' \4 D  Y) X" A6 s& g0 d
提及有計劃開辦2G這條路線,而後來經過統計發現乘客人數較
% U$ b) h* f3 ^9 o$ ^7 ~8 d預期小,所以才有計劃將2F改行竹園邨,後來區議會反對計劃,
- A* n& B9 U5 k- F( c. Q% O2 B九巴先將2B或2G重新上軌.& }( a# n' D0 F, A
7 c8 b* a! @( C& V
相信九十年代中期九巴再提出將2B及2F合併已經是另一回事了.
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 樓主| 發表於 2006-5-1 15:46 | 顯示全部樓層

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發表於 2006-5-1 20:46 | 顯示全部樓層
我有一個問題: 其實可唔可以把2F延長至美孚?? 因為黃大仙, 橫頭磡一帶除左MTR, 並冇車可以去到美孚.
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發表於 2006-5-1 20:50 | 顯示全部樓層
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發表於 2006-5-1 20:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 HN7067 於 2006-5-1 20:46 發表  ~5 k5 z- @: Q/ _- _
我有一個問題: 其實可唔可以把2F延長至美孚?? 因為黃大仙, 橫頭磡一帶除左MTR, 並冇車可以去到美孚.
0 ?7 L1 v" P) s. Q5 B

- [; z- f! o; G2 X$ l5 H以前6B去美孚都好少人,黃大仙應該唔多人搭...以前仲有條12B由橫頭磡去美孚,但係唔知點解取消咗,有待板友補充
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