城巴5,5C,5P,5S取消消息 (10/5生效)

其實我想話，今次唔單止係重組低能，連個BBI 都係極低能
點解1號係要轉10號去灣仔銅鑼灣而唔係5B?
百思不得其解

原帖由 wingho_cwh 於 2015-4-30 22:15 發表
其實我想話，今次唔單止係重組低能，連個BBI 都係極低能
點解1號係要轉10號去灣仔銅鑼灣而唔係5B?
百思不得其解

because in Mount Davis have 43M
43M include 5B interchange discount

原帖由 kay 於 2015-4-30 15:37 發表
張炳良下台？上次高鐵壇野佢有親口講過，結果阿爺要保佢

你成日話有人反對重組，要鼓吹撐政府，但連撐政府班友都反對重組，你唔做野，對唔住自己良心喎

運吉班友又係，咁龜縮，臨到最後關頭跪低，根本就做唔到大事，依你意見，個班無能長官咪要炒晒佢?

話說呢
有人無論九巴城巴新巴重組都上網撐一餐
以為用一啲錯誤嘅資料同唔合理嘅意見撈埋一齊就可以令無知嘅人順服,製造支持嘅民意
點知搞到一鑊泡
連原本支持方案嘅人都唔想出聲/轉為反對
(當然啦,正常人點會想同小人同一立場?簡直影衰自己聲譽)
結果唔少根本有好有壞嘅方案最終被一面倒反對

一個人理三間巴士公司
最主要嘅源頭都係運輸署
既然運輸署啲方案有好有壞
但某小人次次都搞到全部民意轉向反對
應該係最抵炒果個

原帖由 siusiupeople 於 2015-5-1 00:43 發表

送6個字比民建聯：假建制，真泛民。

咁你仲唔飛去北京中南海稟報主子, 叫佢拉哂呢班收美帝錢破壞一國兩制既垃圾去黑龍江勞改?
唔好得把死人口先得架, 唔係主子扣哂你堆維穩費架喇

原帖由 wingho_cwh 於 2015-4-30 22:15 發表
其實我想話，今次唔單止係重組低能，連個BBI 都係極低能
點解1號係要轉10號去灣仔銅鑼灣而唔係5B?
百思不得其解

http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/Poster/WIE0501CTB.pdf
通告寫轉乘地點係金鐘道金鐘站
但1號同10號個站位唔同
點解唔建議恒生銀行總行 / 環球
(TD個方案係寫o係 堅彌地城海旁卑路乍灣公園外 轉)

不過5號本來行軒尼詩道
你1號拉上摩星嶺之後竟然叫人轉乘行皇后大道東同禮頓道的10去灣仔/銅鑼灣
真係好奇怪