我對db01r的新運作很感興趣,不知道是否與5b一樣,在東涌站D出口上車的乘客,到達臨時巴士總站時需要轉乘前車前往愉景灣。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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原帖由 E21A 於 2015-4-17 15:59 發表 
因為38同港鐵有1蚊轉乘優惠
不過跑去轉s64就冇咩見過,除非條隊排到s1個度但38又唔夠車,咁岩又有s64到
咁隊尾既人有少部分會轉駄既
中午放飯見到好多師奶, 阿公, 阿婆都係死等 38,
我架 S52 埋站最多聽到既係: 司機, 係咪逸東呀 ?  |
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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原帖由 E21A 於 2015-4-18 07:04 發表 
無計啦,好多逸東居民以為成個逸東得38可以去到地鐵站
試過夜晚在東涌站看到有37到站都唔係太多人上車,但明明兩線車費只差一毫,亦有港鐵轉車優惠 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2015-4-18 10:04 發表 
試過夜晚在東涌站看到有37到站都唔係太多人上車,但明明兩線車費只差一毫,亦有港鐵轉車優惠
逸東的貧窮戶比較多, 對他們來說, 既然車程一樣, 當然「慳得一毫得一毫」 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2015-4-18 10:04 發表 
試過夜晚在東涌站看到有37到站都唔係太多人上車,但明明兩線車費只差一毫,亦有港鐵轉車優惠
因為啲人以為37要兜路,
以前37係停左舊巴士站先返新巴士站。
但好耐之前已經無咁樣行。
黃昏有嶼巴站長維持秩序,都同人講37同38一樣。啲人先敢上。
不過如果地鐵用月票而無收錢,
38返逸東係無優惠的,所以有人會搭S64/S64C,
S52仲可以平38 1 毛。
早上出地鐵站甚至有人問,38X係唔係出地鐵站。 |
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喜愛過的花兒 全都被人摘去了
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原帖由 LN9267 於 2015/4/17 22:46 發表 
我對db01r的新運作很感興趣,不知道是否與5b一樣,在東涌站D出口上車的乘客,到達臨時巴士總站時需要轉乘前車前往愉景灣。
佢通告叫去新臨時總站下車的人預先到中門, 免受新上車乘客阻住, 似乎唔會到臨時總站又要所有人下車轉前車卦。 |
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下一站係西營盤
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隔條馬路, 就由「市中心」變成唔係「市中心」? 咁將來搬返去現址又要唔要加返「市中心」三字? |
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下一站係西營盤
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原帖由 KMBCTB 於 2015-4-19 10:58 AM 發表 
早前嶼巴於2014年
將南大嶼山路線部分車輛之電牌
由「東涌市中心」改成「東涌」
應該是為是次改動鋪路
新總站大有可能被命名為「東涌巴士總站」 ...
改做得東涌兩個字係因為簡化啲,唔見得同搬站有關。
如果係為咗改動鋪路,咁E34A將來唔通會搬總站? |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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