原帖由 ryanlee09 於 2015-4-20 00:54 發表 
改做得東涌兩個字係因為簡化啲,唔見得同搬站有關。
如果係為咗改動鋪路,咁E34A將來唔通會搬總站?
我係新東涌總站都仲見到大大塊豬牌寫"東涌市中心" |
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
原帖由 KMBCTB 於 2015-4-20 19:02 發表 
但係佢係曾經改過啲乳豬紙做「東涌巴士總站」
請問邊條線啲乳豬紙曾改做「東涌巴士總站」? |
|
|
|
|
原帖由 KMBCTB 於 19/4/2015 10:58 發表 
早前嶼巴於2014年
將南大嶼山路線部分車輛之電牌
由「東涌市中心」改成「東涌」
應該是為是次改動鋪路
新總站大有可能被命名為「東涌巴士總站」 ...
優質立論
「深水埗 118」、「馬鞍山 681」以至「赤鱲角 E11」有冇導致東京街、馬鞍山市中心同 GTC / AWE 總站改名?
另外,試解釋新總站 3M 豬紙為何印有「東涌市中心」 |
|
FB/IG: KXEnviro | KX675
|
|
|
原帖由 KMB-ATE1 於 2015-4-21 12:12 發表 
優質立論
「深水埗 118」、「馬鞍山 681」以至「赤鱲角 E11」有冇導致東京街、馬鞍山市中心同 GTC / AWE 總站改名?
另外,試解釋新總站 3M 豬紙為何印有「東涌市中心」 ...
係城巴先鍾意用呢D地區做目的地名...
307大埔... 真係成個大埔都去到? |
|
|
|
|
但你點樣單憑地點牌有限空間可以完全反映巴士去邊?喺乳豬紙甚至手機 app 資料日益完善下,地點牌最重要用途只在於顯示行車方向而已,字數可以傾向精簡。 |
|
下一站係西營盤
|
|
|
原帖由 syp 於 2015-4-21 13:17 發表 
但你點樣單憑地點牌有限空間可以完全反映巴士去邊?喺乳豬紙甚至手機 app 資料日益完善下,地點牌最重要用途只在於顯示行車方向而已,字數可以傾向精簡。 ...
唔係要完全反映巴士去邊, 起碼講清楚個總站係邊呀...
我唔敢想像九巴所有馬鞍山線個牌都寫馬鞍山三字.. |
|
|
|
|
原帖由 neosan 於 21-4-2015 01:01 PM 發表 
係城巴先鍾意用呢D地區做目的地名...
307大埔... 真係成個大埔都去到?
咁大埔區大部份路線都係行哂大埔墟、大埔中心,差在行深入埋去富亨、富善定點,住得大埔汀角路或太和那邊,就唔會睇「大埔」二字做頭。
正如東涌,都唔代表去哂成個東涌北、逸東,或東涌路
我反而好奇點解962C第一頁會寫屯門碼頭
而962,962X都係寫屯門,先到龍門居
講番東涌站總站,使用情況(我知混唔混亂O個方面)如何?
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2015-4-21 19:53 編輯 ] |
|
|
|
|
|
38 逸東循環線 Yat Tung Circular
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|