東涌站總站美東街新出入口下週一啟用

原帖由 neosan 於 2015/4/21 19:17 發表

唔係要完全反映巴士去邊, 起碼講清楚個總站係邊呀...


我唔敢想像九巴所有馬鞍山線個牌都寫馬鞍山三字..

如果巴士路線主要服務總站一帶, 咁我都同意顯示總站名較好, 但好多巴士線主要都係服務沿線, 去到總站只有小貓三四, 咁顯唔顯示個總站名影響不大。最重要係假如要顯示多啲字去犧牲字體大小, 甚至連路線號碼都變得細小睇唔清, 就更加唔值得。

原帖由 syp 於 22-4-2015 12:36 PM 發表


如果巴士路線主要服務總站一帶, 咁我都同意顯示總站名較好, 但好多巴士線主要都係服務沿線, 去到總站只有小貓三四, 咁顯唔顯示個總站名影響不大。最重要係假如要顯示多啲字去犧牲字體大小, 甚至連路線號碼都變得細 ...

for example 元朗洪水橋(洪元路)？
或者遲d既元朗洪水橋(洪福邨)？

(電牌宜家寫洪水橋(xxx)，但新豬紙係有元朗二字的！)

原帖由 Wright---AVW16 於 2015-4-18 10:04 發表

試過夜晚在東涌站看到有37到站都唔係太多人上車，但明明兩線車費只差一毫，亦有港鐵轉車優惠

因為37要經松滿路，
貴一毫又要企系車上搖多幾分鐘，
邊個搭？

有一點不可不知，就系出東涌站，S52/S64對阿公阿婆既吸引力好小，
因為他們可單向享受港鐵轉乘優惠。
[quote]
其實嶼巴38線個站位可以停泊兩架車
宜將站位移後至行人路上
[/qoute]
說道D傷殘人士設施，
看來未來應該找個晚上用水泥填平以前個出口位置，
平時行都覺得幾複雜。
那麼38就不用為顧及輪椅而要佔用N30個站頭。

本來單純看某網站既站位分佈表，以為全部站頭都搬，
還好只是X1因繼續堅守出口處而改了。

[ 本帖最後由 JA3907 於 2015-4-27 19:14 編輯 ]

原帖由 JA3907 於 2015-4-27 19:01 發表


因為37要經松滿路，
貴一毫又要企系車上搖多幾分鐘，
邊個搭？

37 往逸東早繁先會經松逸街

人地講緊夜晚喎 ......

原帖由 JA3907 於 2015-4-27 19:01 發表

說道D傷殘人士設施，
看來未來應該找個晚上用水泥填平以前個出口位置，
平時行都覺得幾複雜。
那麼38就不用為顧及輪椅而要佔用N30個站頭。

昨天中午放飯經過已見到做緊呢樣野

今天中午放飯再經過已完工了