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新巴18,18P重組消息(10/5生效)
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原帖由 siusiupeople 於 2015-5-13 16:10 發表 
2仔死點都過唔到議會,既然2仔可以廢物利用點解唔用?
入唔入港灣道唔係重點,重點係入大坑太浪費時間。
哦,2號仔係大坑嘥時間,所以唔入大坑
咁我一樣可以話5X 係大坑嘥時間架姐
25又唔經大坑。。
唔差在飛起埋A11 啦,反正大坑人要去機場都可以行出出面搭車架啦,仲可以加快A11 行車,同埋「穩定班次」添
飛起埋914 都唔錯喎,反正大坑人要過九龍都可以行出出面搭車架啦
不如南區線都唔擺大坑喇,反正大坑人要入南區一樣可以行出出面搭38同42
滿意未? 真係。。
哎,我唔係大坑人,唔多去果頭,都要幫大坑人出句聲,實在睇唔過眼
[ 本帖最後由 wingho_cwh 於 2015-5-13 17:24 編輯 ] |
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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回復 150# 的帖子
哦!浪費時間!咁你咪搭鐵或者爭氣D,買架私家車囉,唔使系度不斷咀炮,狙擊我地!
總站區旣自私心態,無_得救!
[ 本帖最後由 marcolam205 於 2015-5-13 18:39 編輯 ] |
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我地落...落鵝頸橋打小...小人
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原帖由 siusiupeople 於 2015-5-13 16:10 發表 
2仔死點都過唔到議會,既然2仔可以廢物利用點解唔用?
入唔入港灣道唔係重點,重點係入大坑太浪費時間。 一條本身應該要死既線,唔死就只可以唔醫佢,或者整多一野劑野送佢上黃泉
新城係時候要睇返自己當年點樣整死路線
例如城巴92,新巴46X等,好地地有客都整死晒 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 ML29 於 2015-5-13 13:48 發表 
一直覺得近年港島區路線重組大坑是大輸家,甚至覺得有可能在不久將來這個社區的巴士服務化整為零……
一眾途經大坑路線除A11外印象中全部上過榜。
根本繁忙時間及週末大坑是2客倉之一,飛起大坑其實等同自殺。
再者過 ...
2號飛清風街走
就應該將25踢返入大坑補位
2號清風街後跟18入港灣道就最好.
不過算死草既新記點都唔肯$4.1有得搭清風街快車! |
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原帖由 siusiupeople 於 2015-5-13 14:45 發表 
住得大坑都唔係真係好窮的人,巴士錢比多一個幾毫絕對比得起,
5X 咪一樣出到中環。
住係浣紗街0個帶唐樓0既大坑人真係個個都好似山上0個 D 咁有錢?  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 siusiupeople 於 2015-5-13 14:45 發表 
住得大坑都唔係真係好窮的人,巴士錢比多一個幾毫絕對比得起,
5X 咪一樣出到中環。
根本涼薄
人地點解要係服務被削減既情況下比多D錢?
無論人地窮定有錢,無啦啦要人比多錢而服務無進步,完全係荒謬至極
你幾時先可以落返地,用多D大眾市民既角度思考?
你離地離到上埋太空啦 |
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P960早日摺線
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25一定要解決既係中環條走線,
佢而家咁樣行同唔做中環無分別...
灣仔都比619食哂金鐘都勉勉強強,
中環呢個位咁樣行陪堆私家車搵食車一齊塞就真係算數啦... |
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