九巴288開辦消息(28/4開)

原帖由 HT408 於 2015-4-23 13:53 發表

有86,89,89B ，要86A,89X做乜？

係80X

要80X及86A轉乘是方便水泉澳居民可以早一點在沙田圍站轉乘巴士，
無需到沙田市中心轉車。
去東九龍轉80X比89B還要快（遲些會開83A，但只開繁時單向）；
去西九龍則轉86A比86還要快。

[ 本帖最後由 eric278 於 2015-4-23 14:40 編輯 ]

原帖由 lucky_al 於 2015-4-23 14:01 發表


循環線嚟架喎

循環線咁又如何呢? 老九一樣可以:
水泉澳上車收$8.10
博康起收$7.10
出到佐敦又變番$8.10........問題就在這裡, 九龍上車去到博康前要硬食比多$1

原帖由 eric278 於 2015-4-23 09:07 發表

就算287X拉上去也要等水泉澳巴士總站（水泉澳廣場對出）啟用才可以安排
期間區議員實會嘈

287X 唔可以用住臨時總站先 ?


而家 288 開先遲 D 搬返去水泉澳巴士總站又會唔會比區議員嘈呢 ?

最新消息：剛打去運輸署，得悉288線預計28/4開線，預計今日稍後運輸署及巴士公司會出通告
運輸署負責人指出，水泉澳邨首批居民30/4會簽 ...

運輸署負責人幾號電話 ?

原帖由 exspeed 於 2015-4-23 14:40 發表


287X 唔可以用住臨時總站先 ?


而家 288 開先遲 D 搬返去水泉澳巴士總站又會唔會比區議員嘈呢 ?





運輸署負責人幾號電話 ?

1. 水泉澳臨時總站（欣泉樓對出）只能擺到一條線
2. 287X搬去水泉澳的最大問題係加價（$7.1 -> $8.1），同時本身達10部巴士，擺欣泉樓一定唔夠位
288線即使稍後搬去水泉澳總站，仍會繞經欣泉樓一段的博泉街（水泉澳邨半山地區）

[ 本帖最後由 eric278 於 2015-4-23 16:12 編輯 ]

1.
嶺泉樓對出都有條坑
只係用左做落客站
再唔係小巴未開既
可以上到迴旋處上少少仲有一個調頭坑位用住先

2.
10部巴士唔會同一時間全部放晒係上面掛...
今日唔拉
三個月後拉咪又係要諗加價問題....

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-4-23 15:20 發表
1.
嶺泉樓對出都有條坑
只係用左做落客站
再唔係小巴未開既
可以上到迴旋處上少少仲有一個調頭坑位用住先

由Google街景服務可以望到該掉頭位，該位置根本唔夠位比巴士駛入

原帖由 eric278 於 2015-4-23 16:03 發表


由Google街景服務可以望到該掉頭位，該位置根本唔夠位比巴士駛入

size上應該只係細過石圍角少少
真係唔夠入既上山頂果個一定夠啦

收到運輸署信函，確定28/4開線

288回程竟然係先經乙明先上返多石
如果乙明出面係會擺巴士站
可以執到81K客

原帖由 914 於 2015-4-23 14:31 發表


循環線咁又如何呢? 老九一樣可以:
水泉澳上車收$8.10
博康起收$7.10
出到佐敦又變番$8.10........問題就在這裡, 九龍上車去到博康前要硬食比多$1

如果九巴唔係存心掠水的話方法未必無
水泉澳收9.1，博康之後一直收7.1
咁嘅話水泉澳客回程一樣可以抵銷
只係坦白咁講，九巴心態上一件事
區會肯唔肯，有無抵觸收費上限之類又一件事