新巴798開特別班次??

原帖由 kay 於 2015-4-18 09:11 發表
因為署方係早前同一議題覆返議員好似對山上將沙有保留

但兩間巴士公司都話積極考慮

既然呢個議題區議員同巴士公司取態接近一致，運吉事後彈弓手都唔奇

至於點解同新巴傾，個人陰謀論就覺得係新巴投唔到將荃既安慰獎啦 ...

但九巴可以用對現有路線構成競爭為由阻止開此路線，況且翠林開都對關798服務都唔構成競爭，反而想知山上居民喜歡龐大的大老山隧道網絡定收費暫時算平的服務？我估運吉傾向用690方式落山，因為撇除對安秀沙的競爭

[ 本帖最後由 hadboy5 於 2015-4-18 09:48 編輯 ]

其實798如果開到分支又係同798做番10分鐘呢個班次，798可以玩下厚德直出隧道唔經寶林，如果唔係點樣迫山下居民坐798分支？

原帖由 kay 於 2015-4-18 09:11 發表
因為署方係早前同一議題覆返議員好似對山上將沙有保留

但兩間巴士公司都話積極考慮

既然呢個議題區議員同巴士公司取態接近一致，運吉事後彈弓手都唔奇

至於點解同新巴傾，個人陰謀論就覺得係新巴投唔到將荃既安慰獎啦 ...

新巴行親觀糖道D線都少客到爆，EG:796S/796B(N796另計)

你可以做埋觀糖及九龍灣去沙田啲客, who do not want to do?

原帖由 THomas20010808 於 2015-4-18 11:19 發表
你可以做埋觀糖及九龍灣去沙田啲客, who do not want to do?

290已經證明左做獨市生意點都好過玩泥漿摔角。

原帖由 THomas20010808 於 2015-4-18 11:19 發表
你可以做埋觀糖及九龍灣去沙田啲客, who do not want to do?

好明顯係佢想新記食哂大部份由觀塘去沙田的客先建議咁行姐，但九九巴係觀塘去沙田的服務唔算差喎，唔明建議果位師兄點解認為今時今日運吉會批線落觀塘道

原帖由 CTB690 於 2015-4-18 10:48 發表
其實798如果開到分支又係同798做番10分鐘呢個班次，798可以玩下厚德直出隧道唔經寶林，如果唔係點樣迫山下居民坐798分支？

798 學 98D 特車咁直接厚德轉左去隧道未必坐得滿

而家朝早最密10分鐘時段
都要靠寶林個面先會坐滿同頂閘
而且而家班次仲未夠
有時梁潔華小學個站已經飛站

仲有部份班次長期派細車趕客

單料我覺得流唔哂,起碼新巴係西延線通車後,唔會唔夠車開新線.

原帖由 GK3258 於 2015-4-17 18:26 發表
九巴係咪應該學373B事插隻手落黎

我都覺得九巴應該咁做，聽聞開左 798 後九巴係有後悔到...
如果真係成功既咪又公開招標囉

原帖由 hadboy5 於 2015-4-18 11:36 發表
好明顯係佢想新記食哂大部份由觀塘去沙田的客先建議咁行姐，但九九巴係觀塘去沙田的服務唔算差喎，唔明建議果位師兄點解認為今時今日運吉會批線落觀塘道 ...

咁我個前提係新將沙唔可以行秀安沙既地區

而呢個前提下，實際可行既行法，就得返觀塘繞道同觀塘道、爬山定將隧

不過老實，如果一個鐘攝兩班車入觀塘道，其實影響唔係真係大，新巴仲可以一換一踢走796S

係新巴唔知對796S有咩盤算就真