己刪

好想知樓主點樣發現仍所謂既「港島線月台的下一層還有一個預留空間讓南港島線(西段)使用」
相信呢個「預留空間」連MTR都唔知

唔通係特首既特色
唔覺意挖深左少少

最大問題係又未有時間表又未有需求同埋有南港島線

最有需求既香港仔站佢又唔起著先
要迫人搭巴士小巴轉車
咁我不如一程去埋灣仔銅鑼灣
唔通貪地心探險記過引咩

營盤站同香港大學站據知就冇預留位比南港島線(西)，如果落實要起既，或者會改建堅尼地城站，加建月台吧

原帖由 bffclub 於 2015-4-19 00:50 發表
好想知樓主點樣發現仍所謂既「港島線月台的下一層還有一個預留空間讓南港島線(西段)使用」
相信呢個「預留空間」連MTR都唔知

唔通係特首既特色
唔覺意挖深左少少 ...

你唔相信香港大學站既港島線月台下面還有南港島線(西段)你自己睇下面既圖

原帖由 mtr_jerrychan 於 2015-4-19 01:45 發表
你唔相信香港大學站既港島線月台下面還有南港島線(西段)你自己睇下面既圖
246001

竟然有人連共筆型網站資料都信

原帖由 eternalflame 於 2015-4-19 01:52 發表

竟然有人連共筆型網站資料都信

等陣去edit下面有個18層地獄先

呢度有板友指出曾經問過MTR人士，香港大學站沒有預留位置

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-898684-1-1.html

原帖由 mtr_jerrychan 於 2015-4-19 01:45 發表
你唔相信香港大學站既港島線月台下面還有南港島線(西段)你自己睇下面既圖
246001

對初步了解鐵路的朋友而言，維基百科係可以做一個起點
但是裡面的資料任何人都可以刪改，所以不宜照單全收，應該小心求證

你見香港大學站唔做成側式就知佢仲未plan好要起,至少5年10年內未有計劃
如果連轉乘最基本最方便既側式月台結構最後都冇起到
點解會有下一層有個預留月台/有通道落去既想法

PS 維基任何人都可以修改,只要有官方參考reference我就信

[ 本帖最後由 老鼠vS老虎 於 2015-4-26 20:07 編輯 ]

原帖由 K仔 於 2015-4-19 12:22 發表

對初步了解鐵路的朋友而言，維基百科係可以做一個起點
但是裡面的資料任何人都可以刪改，所以不宜照單全收，應該小心求證

其實有心去改可以自己去改有錯的地方
而唔係keep住錯落去
維基百科係香港愈來愈少人參與