692P 的客量(運吉署的統計)

http://www.districtcouncils.gov. ... wg_2015_2_05_TC.pdf

[ 本帖最後由 hadboy5 於 2015-4-23 15:08 編輯 ]

大勢已去,
其實放番資源出去加比 798 /290 仲好...

原帖由 EF107 於 2015-4-23 15:48 發表
大勢已去,
其實放番資源出去加比 798 /290 仲好...

反而可考慮先減至兩班 0735, 0755，不需要一刀切cut晒

原帖由 EF107 於 2015-4-23 15:48 發表
大勢已去,
其實放番資源出去加比 798 /290 仲好...

咁其實好明顯睇到既係
頭站既然冇人坐既不如真係讓返條線俾坑口

而且班次上隔又隔得唔好
尾個兩班時間又唔好
真係仲有執執既空間

呢份野相信可以塞住692變290而深深不忿的人把聲掛

要多幾個客
一係做埋坑口
一係學690P繞經啟田道搶603客

原帖由 eric278 於 2015-4-23 16:18 發表
反而可考慮先減至兩班 0735, 0755，不需要一刀切cut晒

正常的西貢區議會
好少會贊成一刀切


[ 本帖最後由 avianwind 於 2015-4-23 18:10 編輯 ]

成個調景嶺四班車加埋得11個人坐...真係...
當年一班692行到厚德街市已經做到同一個數字
行完成個坑口double，甚至triple個數都得

不過某程度上調景嶺都係巴士公司自己陰乾既
以前692P調景嶺站做總站既時候，我日日望住第二班692P上客，坐底都有6-7個上車
同一班車，改咗去彩明就得兩個客...真係越改越衰

方議員終於可以收返個動議啦