新巴「東區醫院」

原帖由 VA52-HN6509 於 2015-4-27 10:43 發表

期待 VA53 復出 如果 VA53 可以玩夠十八年先退役就正
就算唔行 H1 拎黎行下 15C 都好

3/5 VA53今日已在 H1.

醫院內部

已經變0左零件倉
要乜Parts就由批退役車拆件用...
(已經唔算新聞啦...)

另外,知唔知0個兩架「捐軀大躉」
係唔係1093同1099呢兩兄弟...
(唔通當年大陸車身真係
易散過波浪躉1001?!)

原帖由 LNChickenRice 於 2015-5-3 16:43 發表
已經變0左零件倉
要乜Parts就由批退役車拆件用...
(已經唔算新聞啦...)

另外,知唔知0個兩架「捐軀大躉」
係唔係1093同1099呢兩兄弟...
(唔通當年大陸車身真係
易散過波浪躉1001?!) ...

1099好像不是大陸嵌的？
不過這部曾經大炒，整個頭幅重建過，不知道有沒有暗病。

大撞過的新巴亞記躉手工很多都麻麻，下層車頭纖維件基本上只是跟著形狀鋸兩塊防火膠板裝上去，感覺不太穩陣。

原帖由 ML29 於 2015-5-3 17:01 發表
1099好像不是大陸嵌的？
不過這部曾經大炒，整個頭幅重建過，不知道有沒有暗病。

#1091 - #1100 是首批於廈門裝嵌。

原帖由 hkaiw 於 2015-5-3 19:35 發表

#1091 - #1100 是首批於廈門裝嵌。

但印象中1091-1100也不是全部在廈門裝嵌？
記得當年英國嵌那批上波浪色，廈門嵌的則用三層色；
沒記錯的話1094當年就是波浪色的？至於1099 就不太記得了，只知很快就上了全車身廣告。

正確嚟講，1091-1110呢十兄弟的而且確係廈門出世，全部都係油上現在果隻橙白綠三層色（而1091更係第一部油上呢隻標準色既trident，更比其餘9位兄弟早兩個月左右出牌，亦係第一部被派到堅城廠，及被派往行走老牌皇牌隧道線101行走既trident，所以佢都創咗幾個第一既紀錄架），冇一部係油過波浪色。佢哋最大分別反而在內籠顏色上：1091-1094、1096五部係深灰色纖維組件+灰色旁板；1095、1097-1100則用量產色彩（即淺灰纖維件+淺紫色旁板，亦係小弟至愛新巴呢個內籠色既配搭）。至於英國裝既亦唔係所有都係波浪色。1001-1090、1101-1105係波浪既，但無端1106係用咗橙白綠三層色，1107-1109再用返波浪，1110-1128又用返三層色，而1129就係最後一部既波浪trident。往後既1130至尾就用哂三層色。

原帖由 guy1021 於 2015-5-4 00:28 發表
正確嚟講，1091-1110呢十兄弟的而且確係廈門出世，全部都係油上現在果隻橙白綠三層色（而1091更係第一部油上呢隻標準色既trident，更比其餘9位兄弟早兩個月左右出牌，亦係第一部被派到堅城廠，及被派往行走老牌皇牌隧道線101行走 ...

多謝賜教，年代久遠記憶模糊了……

記得有一段時間1099的尾牌怪怪的，電牌是垂直安裝而不是如其他同款車與車身斜度平衡，可能是裝工問題吧……
另外還有第一部香港嵌的1141尾牌箱玻璃好像特別窄，後期1035／1150的尾牌也變了這樣（1150是在東區走廊被隊尾後的事，1035有沒有撞過尾就不清楚了）。

原帖由 ad63 於 2015-5-3 15:34 發表
3/5 VA53今日已在 H1.

其實個日我都見到佢出返來做生意了...
坐過一次佢行 H1 飛紅隧個下幾爽