[經歷分享/報告]
新巴就13,18,18P重組最新修訂
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原帖由 ccicoltd 於 2015-4-28 23:47 發表 
會議道?上述路線只有 18 有站。18 被陰乾後還是得不到 2 作補償!
2號要去皇室堡就無辦法行會議道, 而且新灣碼總站啟用後2X,8P,960等都要行會議道入總站, 巴士流量大大增加,
18跟18P直行告士打道避塞車可以理解 |
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原帖由 siusiupeople 於 2015-4-28 23:57 發表 
由無到有仲唔係進步? 最初建議係成條18 無左,北角半特快出中環變真空,
18P 仲要停埋皇室堡呵。
(當然我係支持原方案,運吉主動提修訂亦會支持,只要18 取消就得) 由有到冇仲唔係退步? 本身就有條 18 係度,
你一野成條取消,再施捨幾班 18A 就叫進步?
原帖由 siusiupeople 於 2015-4-28 23:57 發表 
118 飛北角都唔知講左多少年,但如果唔係地區人士暗地放行,根本不會成事。
呢個例子亦說明就係只要有人得益,就已經值得支持,
118 替代方案並非最完美,這個並非反對提速的理由,北角的地區人士亦好識做,對此不表態反對。
無人唔比102提速,但如果因為102 無得提速而要令118 無得提速,呢種做法根本無可能令人接受。
北角班禮義廉鍾意118飛北角咪飛囉,唔鍾意既咪hold住佢囉
都係你地話晒事。
原帖由 siusiupeople 於 2015-4-28 23:57 發表 
政改都係一樣,
如果因為少數人認為方案唔係真普選,堅持要撤回人大框架,將500萬合資格選民的投票選特首的權利拿走,
導致原地踏步,全民皆輸,試問唔係普選劊子手咁係咩?
你要記住,政府做了多次民調,反映市民大多支持袋住先。這是真正的主流民意。
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哼,18竟然留下繁呀,咁即系話比我知,佢開頭系唔淋住理尚翹峰班友仔究竟上唔上到10仔的... |
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18P東行入英皇道?!
哼,精彩囉,條18X東行系北角應該可以廢武功了...
唔將條18X東行兜翻入港運城去做健威花園,竟然仲用條$5.20的18P全日擺翻系健康中街,然後停港運城果條叫18P,仲要送埋健康村人去屋企門口...
即系貴果條就走去停電照街,停到武雷功咁遠,然後平果條就滲入核心地帶...
嗯,唔夠屎忽 |
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原帖由 siusiupeople 於 2015-4-29 00:01 發表 
港灣道需求有多大?
又需求低就唔補償?
重組路線重組到錦,等反枱啦 |
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P960早日摺線
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呢個建議本身係為填而填,
個結果係完全唔知做左D乜野返黎...
你18P改慢左但係仲要深入返主要區域,
架18X係快呀不過北角果個海皮位行返入去(行入去係快, 不過行入去邊個位先係問題)
咁好老實,
究竟成個建議個效果係D乜?我都唔知...
唔計縮數啦,
究竟佢做到D乜野效果出黎呢....
[ 本帖最後由 brianso198 於 2015-4-29 07:13 編輯 ] |
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