中驅就是任性,十一米都唔出既時候,十二米車竟然當十米六用。
唔係短棍,
真係行足全程,仲至少行左兩轉。
[ 本帖最後由 3ASV174 於 2015-5-2 21:47 編輯 ] |
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如果得嘅話真係想未來多啲線可以派到大車
俾架大啲嘅車人坐成本未必大好多
但最少早繁可以上多幾個
就算部車派咗俾其他線都無影響
不過解禁嘅似乎九龍灣廠路線比較多
荔枝角淨係諗到203C可以用長車呢個例子 |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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原帖由 ma212223 於 2015-5-2 23:29 發表 
如果得嘅話真係想未來多啲線可以派到大車
俾架大啲嘅車人坐成本未必大好多
但最少早繁可以上多幾個
就算部車派咗俾其他線都無影響
不過解禁嘅似乎九龍灣廠路線比較多
荔枝角淨係諗到203C可以用長車呢個例子 ...
203C不嬲都有avc行,
其實條線個禁令係只可以單層囉 |
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原帖由 b03119999 於 2015-5-3 00:29 發表 
203C不嬲都有avc行,
其實條線個禁令係只可以單層囉 我應該解釋清楚啲
係由2c,203只可以派短車行
之後解禁12米
到而家203c都可以派12米
[ 本帖最後由 ma212223 於 2015-5-3 14:52 編輯 ] |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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回復 6# 的帖子
冇行嗰頭好耐,其實打鼓嶺道口支車長限制牌仲喺唔喺度?? |
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回復 8# 的帖子
好似唔多覺眼有 |
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原帖由 ma212223 於 2015-5-3 01:43 發表 
我應該解釋清楚啲
係由2c,203只可以派短單行
之後解禁12米
到而家203c都可以派12米 2C 以前掛過ATS,ASV,ADS 點會只可以派短單? |
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