有鑑於25現時表現不理想, 及5X自港島線西區段通車後客量大跌三分二, 現建議仿85/529模式將兩線整併, 並沿用5, 25為線號, 建議如下:
1: 取消現有5, 5X及25非上下課時段班次, 由新5線取代, 由城巴營運
5 堅尼地城 - 寶馬山 (循環線)
行車路線: 經西寧街, 域多利道, 加多近街, 吉席街, 堅尼地城海傍, 德輔道西, 水街, 四號幹線, 民耀街, 康樂廣場, 干諾道中, 紅棉路, 金鐘道, 軒尼詩道, 怡和街, 高士威道, 天后總站, 銀幕街, 琉璃街, 英皇道, 天后廟道, 寶馬山道, 寶馬山總站, 寶馬山道, 雲景道, 炮台山道, 英皇道, 銅鑼灣道, 摩頓台, 高士威道, 伊榮街, 邊寧頓街, 怡和街, 軒尼詩道, 金鐘道, 大道中, 畢打街, 干諾道中, 四號幹線, 西祥街, 卑路乍街, 域多利道, 西寧街
服務時間: 6:10 - 22:50 (10 - 15分班)
另設兩種特別車如下:
特別車 (1) : 炮台山 > 堅尼地城 : 每日 5:50, 6:05, 6:20, 6:35, 6:50
特別車 (2) : 堅尼地城 > 寶馬山 > 炮台山: 每日 23:05, 23:20
票價:
堅尼地城 > 寶馬山 > 炮台山: $4.4
灣仔修頓 > 寶馬山 > 炮台山: $4
鵝頸橋 > 寶馬山 > 炮台山: $3.7
天后廟道 > 寶馬山 > 堅尼地城: $4.4
本線之BBI, 與現時5, 25相同, 另加 5 < > 2, 11, 15 BBI, 及 1, 5, 5B, 10 互轉BBI
2: 25改為只在早上繁忙時間及下課時段提供服務, 安排如下
上午時段: 中環碼頭 - 寶馬山 (循環線)
服務時間: 一至五 6:30 - 8:40 (10 - 20分一班)
下午時段: 庇理羅士女中 > 寶馬山 > 中環碼頭
服務時間: 上課日下午開三班, 時間按沿線各校放學時間而定
路線, 票價與BBI不變
3: 25非營運時段乘客安排
A: 中環碼頭 > 寶馬山: 在國金二期對面乘新5, 或使用2, 11 > 5 BBI, 總車資為 $6.1
B: 中環電車路 > 寶馬山: 使用 1, 5B, 10, 11 > 5 BBI
C: 金鐘至天后往來寶馬山, 寶馬山往炮台山: 可改乘新5
D: 炮台山往內告士打道, 內告士打道往中環 : 可改乘2, 18P
E: 寶馬山往中環碼頭: 使用新5 > 11 BBI (免費轉乘)
4: 所有5X乘客可照常坐新5, 天后以西各站維持不變, 天后內街乘客須到皇仁上車及在天后站落車 (或改搭18P)
歡迎討論 |